简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1507173691255
这车机咋连,一个6位,一个8位的
提问新车6个月,现在怠速充电40分钟,三天后仪表电池电压低报警,正常吗。
提问发动车怠速40分给汽车充电,三天就电池告警了,室外2℃左右,请问正常吗。现在疫情封控,搁3天就得充电,新车6个月。
电刚冲满时,特别耐用,一小时也就掉百分之五,但是你就剩百分之30以下的电量,你开一个小时你会发现耗电是10以上了。电池放电电压逐渐降低电流逐渐增加。所以开始的百分之五的电量和之后的不是一样的电量。还有电池时间越长内阻约大,效率就越低,今天用的百分之五和明天百分之五也不是一个电量了,文科生你懂了吗?
一些选涡轮都是被资本忽悠瘸了。涡轮供氧量大,燃烧时发出巨量的热,发动机本体有很多橡胶垫,橡胶最怕热,容易老化,老化没有密封效果就渗油。修的时候那叫一个惨。SUV为了性价比配涡轮是不得已,不配就跑不动,现在都是专坑富人,其实手动挡+自吸才是绝配,可惜资本收益低不愿生产,大规模骂手动挡,忽悠。省得那点油也别自动挡损耗了