自从提车以来，已经行驶了一段时间，下面我来分享一下我对这辆车的感受。         最满意的地方 首先是外观，当然每个人对外观的审美见仁见智，我对L7外观是很满意的，分体式的大灯加上封闭式的前格栅组成的前脸造型，看上去很大气。尾灯采用贯穿式的造型，晚上前后灯组解锁时的动态很好看。        其次是动力性能，L7采用1.5t的发动机和3档dht的变速箱组成的动力系统动力很强劲，评测说他最高可达车速241km，虽然不敢亲自测试，但也说明了它的性能优势。虽然是1.8吨的车重，但是在纯电模式下，油门踏板很轻，起步加速都很轻。         底盘质感感觉也是很不错的，过弯的时候支撑性很好，侧倾角度小。高速行驶的时候底盘很稳。           不满意的的地方 首先是车漆太薄，提车没多长时间，面漆上已经有好几道轻微的划痕了，而且下雨的时候 水滴滴在车顶上发出的声音很清脆，很难听。            其次是亏电行驶的时候，发动机的声音很大，可能大多数插混车亏电行驶的时候都是这样的。                      L7的空间表现也是很不错的，我身高175cm，驾驶位调整好后，后排还有两拳的空间，后排地板接近纯平，因为车宽1900mm  后排坐3个人也不会感觉特别拥挤，前排中控台位置有两个很深的储物盒，车门的位置也设计有凹槽，日常放手机的放也是可以的。后备箱的空间也是挺大的，日常露营放一些露营用品足够用。长途自家出行的时候可以放6 7个24寸的行李箱。           智能化方面，车机搭配着8155的芯片，很多网友说车机卡顿，但是我还没有遇到过，基本上说正确指令都可以快速反应。2025年官方说是升级为魅族系统，希望有更好的体验。        保养方面，首保之后的保养周期是以一年或者一万公里为准，像我这种一年公里数不多的车主一年保养一次就可以了，还是很省心的。         相比2023款的L7  龙腾版L7增加了很多配置。副驾驶屏、全景影像、车道保持，l7自动驾驶都是标配，性价比还是很高的。全景影像用起来很方便，可以设置一键开启，会车或者躲避障碍物的时候很方便实用。行车过程中，系统会根据路况及时提醒车主可以开启智能驾驶辅助，和前车距离过近的话，系统也会及时提示你保持车距。        总体上三个月的体验时间，l7给我的感觉还是很不错的，希望它在以后的旅途中带给我更好更安全省心的体验。

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