终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 雷凌2021款185T CVT运动版 2021-07-05在合肥购入 裸车价11.18万元, 全款落地价12.85万元 裸车提，店内交强，就一套原厂脚垫，没有交车仪式，可能有人比我的价格低，我的是白色加2000，白色里面有那个亮晶晶的，价格谈不下来可以找我。

雷凌车友圈

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？
雷凌2021款18

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？
雷凌2021款185T CVT运动版
2021-07-05在合肥购入
裸车价11.18万元, 全款落地价12.85万元
裸车提，店内交强，就一套原厂脚垫，没有交车仪式，可能有人比我的价格低，我的是白色加2000，白色里面有那个亮晶晶的，价格谈不下来可以找我。

        19年9月提车，中山永星4s店感觉价格还是偏贵，半年前开始关注，试驾以后动力和声浪在这个价位都很不错，最大的缺点就是避震弹簧行程过短，好几次过坑洼路面都存在弹簧到底的情况发出很大的响声。过弯侧倾明显，悬架的选用上还是偏舒适的，整车定位只能说是一辆比较快的买菜车，说是性能车还是差了点意思，原厂配的耐克森轮胎抓地力很差，只要下雨天油门超过一半必打滑。下雨天油门必需轻一点。
        座垫有点短，过年回家550km长途驾驶有点累，不过这车平时开开也感觉不到什么疲劳。副驾A柱那里由于装了行车记录仪走线经过里面，过颠簸路面的时候有点异响。
        内饰这一块一直是韩系车的优势，15万以内内饰属于中上水平，自动空调，分区温控，后排出风口这些都有，北京现代的BlueLink也能实现一些智能化远程控制功能，远程启动，解锁，查看车辆状态这些基础功能还不错，阿基于百度云os的车机系统也勉强够用，语音控制空调，车窗，导航这些功能勉强及格。最大的遗憾就是手机都能解锁车辆了却不能当做车钥匙，开车还是需要带着钥匙，这一点很不方便，希望后期能通过软件升级解决。
       车辆跑高速隔音效果取决于路面和轮胎，风躁不是最重要的，觉得吵的可以试一下更换米其林PS4，会有很大的改善。
