🧮 选车对比 2022年年初和媳妇敲定要买一辆电车，然后我就开始逐步对比。当时卡在预算内的有比较火的四小龙（比亚迪海豹、长安C385、零跑C01、哪吒S）。四个车都没有上市，具体价格也没公布，全靠宣传的20万级的定位来套预算。3月份重庆车展上四个车都有参展，在车展上看了实车后Pass掉海豹和零跑C01。这哥俩外观上不是很喜欢，没我喜欢的点。深蓝和哪吒S都觉得非常不错，自己也很纠结。最后是因为深蓝说8月份就能交车，哪吒年前都不一定能交车，果断下定了03。    💘 实用车品 车提回家后就把实用车品安排上。 脚垫，方向盘套，窗膜刚需三件套走起。 脚垫：新车肯定配上航空软包脚垫，嵌入式安装，全部覆盖完地毯不留卫生死角。装出来显得更整洁更好打理。颜色上选择了03青外粉内配置相呼应的青粉拼色。 方向盘套：22款03原车的方向盘感觉差点意思，太普通了。想了半天还是决定搭一点青色进来，然整体显的不那么单调，也可以和车身颜色脚垫颜色一致。方向盘上方搞一个三幅回正标，烘托出运动属性。 车窗膜：窗膜的话就比较纠结了。想要隔热效果好的话就要上金属膜。但是金属膜又会影响到信号传输。一般油车无所谓，把ETC位置留出来就行了。电车就怕信号差了会引发出一些问题出来。最终决定中和一下，前挡用隔热效果差一点的陶瓷膜，侧边和后面用金属膜。 车载用品就主打一个满足新鲜感，首先盘下商场里的放电枪，话筒，空气炸锅。其次某东上买了一个接地宝配合送的充电枪使用。当时的心情看什么东西都觉得有用，需要买。新鲜劲一过现在都放前备箱吃灰了。 🤦🏻 新车一血  接小孩放学回来的路上，被皮卡车踏板刮了。皮卡车车主加装的这个踏板太宽了，他看反光镜车身能过，没想到踏板刮上了。那时候才提车三个月，心疼坏了。 ✏️ 新车初体验         新车刚到手研究了小半天，功能和应用上面差不多弄明白了。全车配置还是相当高了，纯电还标配了AR- HUD和索尼音响，标配即满配。整车续航还是很扎实的，表显515公里在城区顺便跑到450公里以上，高速也能有350左右。        驾驶模式上面我个人比较喜欢舒适模式。这个模式下松油门后刹车感很小不晕头，同时转向助力和制动助力轻重也刚好。我测试过自定义模式下把动能回收开到百分百，整体下来续航不会有明显的提升，拉曳感太强了，后排乘客绝对会晕车。动能回收不开启的情况下和油车没什么区别，但是城区行驶踩刹车的频率会高一些，对比下舒适模式就是比较理想的选择。         AR-HUD这里好好夸一下，可以显示很多信息，大大提高驾驶体验。变道辅助和导航的转向指导太好用了。基本上不用再去看中控屏幕，提升驾驶安全的情况下还能播放视频搞定熊孩子。        车里实体按键很少，驾驶上不太方便。好在现在有按键组合功能，好好利用基本不用再去戳屏幕。我设置了一个驾驶模式选择，一个低速行人预警，一个导航回家，最后一个是开启手套箱。        辅助驾驶功能还是可以的，不管是acc还是iacc都好用。这里着重说一下，深蓝的车道保持做的不错，不会像有的车一样在车道里画龙，遇见大车也会智能避让。主动刹车这里有点灵敏，刚开始的时候触发过几次。        车机上就一般吧，主要是界面上很中庸，没什么亮点，应用软件也不多。希望厂家尽快改善。车子上的情景模式做的还行，能带来一定的氛围感。360全景的透明底盘很好用，对新手司机非常友善。        驾驶感受上感觉是偏向运动的调教方案。过弯很干脆，侧倾也抑制的很好。但是后排太颠啦，过减速带和压井盖的时候有多余的晃动。速度在30-40的时候最为明显，加上后排座椅靠背角度有点直，后排乘客的体验会差很多。好在官方可以更换悬挂，车友一致表示更换后体验会好很多。整体隔音效果中规中矩，主要是无边框的设计很难抑制好风噪。                      电车相对油车上就有更好的趣味性了。约上小伙伴，带子天幕，放电枪，空气炸锅，气垫床，话筒出发。初春的阳光，江边的微风，欢快的孩子，让忙碌的自己慢下来好好放松。电车的放电功能让原本比较单一的春游有了丰富多样项目，大大提升出游体验。       最后做个总结。我的这辆03已经行驶了两万多公里，整体没出过什么大问题。最直观的感受是特别省钱，在家充桩的加持下10多元钱就能跑400公里了。我是把油车卖掉然后按揭购买的03，每个月省下来的油钱和保养的钱几乎就可以和月供持平，根本不会有多的负担。整车现阶段最大的槽点就是悬架的问题，但是花1999就能解决。最期待的就是停车监控功能，希望厂家早点安排上。

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