认证：领克07 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
RazerYang
在提了领克03三周年之际，终于还是下定决心，置换了领克07，从此，这台领克的家用轿车再无短板。 起初就是被领克的赛道文化吸引，试驾后被精致的内饰和扎实的底盘俘获，在毕业两年后，在家里“小小”的帮助下，全款拿下人生中的第一台新车领克03，2021款冠军版2.0T，这台紧凑型国产小钢炮，但当时的我显然只考虑了外观内饰和底盘动力，没考虑油耗和空间的问题。在市内走走停停，这台小03基本能到11-13的油耗，后排空间在拉家人朋友乘坐的时候也略显不足，经常需要前排调整座椅，于是，领克07她来了。 市内馈电油耗基本上在5左右，加上我有车位和充电桩，市区基本都是纯电行驶，用车成本大幅下降，得益于轴距提升，后排空间也显得宽敞了不少，前排也可以随意调整座椅啦～ 由于有了动力电池，除了省油以外，领克07还拥有一些纯油车永远都不会拥有的功能，就比如哨兵模式，我的03停车时被人剐蹭了两次，恰巧摄像头都拍不到，只能自己吃哑巴亏，有了07哨兵模式以后还不是一抓一个准？另外，中午午睡也可以在车上睡了，空间私密，还有座椅通风加热按摩，放点白噪音，不用启动发动机就可以开着空调，比办公室的折叠床舒服多了 可以说，领克07补齐了03油耗高和空间小的短板，在没有里程焦虑的同时又拥有新能源车的诸多优势，配置齐全的同时价格也具有很强的竞争力，很难让人不心动呀
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