简介：这个人很懒，什么都没写~
特懒普特不靠谱
今天，北京迎来了2021年的第一场雪。据预测，今年大多数城市或将出现40年来最冷的春节。在这种寒冷条件下，对于开电动车出行的车友来说，确实颇有挑战。不过我发现如今这些电动车搭载了一些黑技术后，已经不像以前那些这么怕冷了。比如像广汽埃安AION LX就搭载了广汽第四代电池管理系统，能够将电池时刻保持在最佳的工作温度，即便天气再冷也不影响电池的工作。另外，传统的PTC暖气也是电动车的续航杀手，AION LX开创性的热泵空调技术优点在于更能够高效率、低能耗地提供暖气，通过双层流的上层外循环下层内循环，更是舒适的同时将暖气损耗降到最低。有这些黑科技，在春节出远门完全不用担心续航，舒适地自驾、回家都不成问题。
我是位准爸爸，老婆怀孕家里马上就要添加新成员，大家都特别开心，可我老婆却很辛苦。因为她怀孕后并没有辞去工作，坚持上班还经常要去医院做检查，我们家又没有车……无论上班还是产检，公交经常没有位置坐，给我心疼坏了，于是我决定买辆新能源车接送她！问过身边朋友，也去网上查了大量资料，深思熟虑后选择了AION S。提车那天带老婆去的，我能明显感觉到她的开心。后来，AION S也没让我失望，无论是配置、舒适度、空间还是续航都非常不错。这里尤其说一下空间，这款车的后排特别的宽敞，老婆怀孕坐着不要太舒服，相信以后孩子的安全座椅装上也完全是没问题。有一次我还开玩笑跟老婆说，可能因为这个车是纯电车没有发动机，所以下面会出很大一块空间，坐着舒服吧。她笑着说我傻~最后，希望AION S加入我们的家庭后，不仅能陪伴我们，以后也能陪伴孩子成长！
老辈人买车都看重经济、省油，但年轻人们则明显呈现出另一种偏好——更看中科技和豪华。对于当下90后而言，他们既想拥有奔驰的豪华内饰、舒适的人体力学设计，又想要特斯拉的智能科技。如何能将“鱼和熊掌”兼得呢？其实广汽埃安AION V就是个不可多得的“双优生”。这款纯电车是基于广汽埃安GEP2.0全铝纯电专属平台打造，内部空间布局非常合理，而且真皮座椅的舒适度乘坐起来不比奔驰S级差。除此之外，AION V在智能科技方面也非常有料，超高智商相较特斯拉也毫不逊色。以特斯拉引以为豪的自动驾驶为例， AION V搭载的ADiGO 3.0自动驾驶系统，配合全球唯一可交付应用的中国高精地图，能够实现在法规允许的道路下实现脱手脱脚的自动驾驶，堪称真正意义上的L3级自动驾驶。
2021年的第一波寒潮即将到货，不少身在北方的朋友都担心自己的电动车冻上一夜就趴窝。我也一样，感觉电动车一到寒冬，性能就会大大下降，连Model X也不例外。但是，有一款纯电SUV就打破了我的固有印象。新年伊始，有8位微博大V开着广汽埃安AION LX在“东极”抚远来了一回极寒试驾。在-35°C的环境下，AION LX的强大性能没有一丝削弱，漂移、急加速和平常一样强劲，使徒子就给出了“极致性能表现让我感受到超越迪士尼乐园还刺激的体验”的评价。搭载了前后高性能三合一电机的AION LX，百公里加速只需3.9秒，加上前后50:50的黄金配重比，在冰面上连续来了几回8字漂移和发卡弯漂移之后，依然相当稳定。看来，-35°C的天气也挡不住AION LX的性能输出，怪不得试驾的几位KOL都认为其担得起最高科技豪华车的名号。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
