#领克07提车日记

22年就计划要买车了，中间因为各种各样的事情中断，看到现在终于买了，从纯油到插混到增程再到纯电，基本看了个遍，看看自己的钱包，靠自己也就能买和养个二十万的车，主打一个早上吃苦，中午吃瘪，晚上吃饼的普通牛马。因为看的时间久，车也开的久，虽然没开过好车，只是缘际会开过一段时间朋友的A6，家里的卡罗拉，单位元纯电，同事的Q5，5系，迈腾帕萨特都简单体验过，在买车前其实就明白自己需要的有哪些。其实就在价钱范围内选择符合自己需求的车。18.98总价，17.28是所有能拿的权益都拿了（盲订2000，问卷1000，co券1000，大定活动6000，增购4000，大客户3000，还有亲友券），增购非吉利系只有4000，没有地补情况下拿满17.08。        平时市区通行多，有限行情况，充电桩多且好选择，有固定平面车位可以装充电桩，同时有些许对纯电迭代速度的担忧，所以不考虑纯油和纯电。        开过的车也不算太少，自己的车就想要好的操控和底盘（不再想30多转弯稍微快一点就感觉车飘了），够用的动力（上坡的卡罗拉令人绝望）。        受够了平时只能听广播和蓝牙的老油车，同时足够久的时间试驾过从十万左右的油车到三十万的纯电，从经典十万国产三剑客家轿车到三十万蔚来极氪理想都体验过，吃过细糠就不想再翻回去啃土，所以还是想要智能化的驾驶座舱体验。        另外一点上班通勤小半个小时，平时也是自己开车多，还没结婚，车上基本以两个人为主，所以优先选择轿车，还想听听音乐，想要好一点的音响。        总结下来就是需要好的驾驶体验，智能化车机以及音响还是轿车。那其实选择就很明显了，这个价位的车其实不多了。最后留下来比的就是海豹和07。        驾驶感方面，海豹算得上比亚迪里能说话的，领克的话那就不用说了，就是玩这个的，你绝对可以相信领克的驾驶性和安全。        智能座舱方面，做手机出身来做车机的就三家，华为和小米的受预算限制就不考虑了，剩下的就是吉利的魅族了，不能说吹的多牛逼，但是绝对会给你比别人更好的体验。        另一方面就是空间，虽然说想要快乐驾驶，但是岁月不饶人，我也要兼顾空间。        安全就是老生常谈的事情了，虽然现在ppt都不说这点，但是我觉得这应该是每辆车的基础，领克的安全性有目共睹，不管是摔下悬崖的08，还是被大车夹击的09，你总能通过实例明白企业的用心。        音响、外观、配置这些其实都是因人而异，各有喜好，想要HUD所以直接选择顶配（没加包，因为驾驶上还是自己来吧，你总得注意），根据我的需求，领克07就是既能让我享受驾驶乐趣，又有智能化座舱体验，并且符合生活要求的一辆舒适好开的车。        提车没多久，但也开了小几千公里，跑过高速，市区一周充一两次电足够，总体体验就是油门和刹车线行，动力随踩随到，车机符合心意，底盘稳，一百四五依旧能让你信心满满（还是要遵守交通规则，安全驾驶），好开！除了有点欢乐表。 根据自己的需求去买车，多去试驾，找到符合自己心意的好车。        至于人们担心的各种故障，我觉得可以放宽心，这套系统不是第一天开始用，08的情况大家也看到了，不可能一点问题不发生，不过企业放在那里，还背靠吉利集团，肯定会给你解决，放心买，安心用。

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