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    M5螃蟹团长

    认证:问界M5车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #问界M5提车/用车感受煎熬了2个多月,小⑤终于进门! 从买车决策到艰难抉择再到非你不可,买定离手,这是一个漫长的过程: 一、买车决策篇: 1、家中情况:3代8口5个司机2台油车 2、油车情况: ①2012款斯巴鲁傲虎自动挡,生涯首台6位数个人资产。10岁高龄,10年稳定10个油以内,跑了近10万公里,陪伴家人一起走过很多地方,留有回忆。 目前现状: 优点:外形抗打,性能稳定,操控性强, 技术上判定“廉颇”尚能继续“饭”。 缺点: 功能上,中控屏幕太小,只能CD和收音机 功能落伍,毫无科技感可言 评估结果:保留,老年代步。 ②十代思域手动挡, 四岁壮年车,保值增值省油车的扛把子。 油耗控制在6个以内,上下班的通勤工具, 娱乐方面:屏幕中规中矩,音响十万车级别里的可圈可点,联机效果不错,虽然都需要手动蓝牙,但使用起来确实是“两口子”通勤必争之座驾… 3、使用需求: ①内部环境通勤需要: 有一位极具奉献精神的重要家庭成员, 此前默默地蹭车搭车了6年, 虽然同事同学有顺路的也很方便, 毕竟还是敌不过刮风下雨☔️下雪的特殊情况。 ②外部环境: 油价因素: 国际油价,布伦特油价已经从40美元飙到了130美元,国内油价也从6块奔到9块:油箱很稳定,一箱油却实实在在的越来越贵了。 新能源发展: 近年来,国内新能源车辆如雨后春笋plus+,窜天般的迅猛发展,以前特斯拉纯电车一枝独秀,一车难求,逐渐被国内诸多优秀车企“比学赶帮超”的现状,另外电桩的普及也给广大车主/我们有了更多选择的机会。 4、决策情况: ①牌照情况:有驾照名下没车的家庭成员,纷纷摇号,坚持了5年未果,遂放弃蓝牌。 ②确定新能源方向:综合考虑上述因素,2022年初经家庭会议决策讨论决定,增加一名新能源车成员入圈服役,保证生活品质同时,为国家绿色双碳目标做出小家庭的贡献。 二、选车纠结 ①价位②性能③目标 原则:谁开谁选谁出钱,权责利匹配 职责分工:家委会有建议权和出资义务 目标:一季度完成提车任务 初始方案: 旧车:傲虎变更通勤服役, 新车:新能源车给老人开, 预算:不超过15万 范围:比亚迪秦PLUS,欧拉好猫,卡罗拉混动,海豚,E-POWER(木有绿牌) 比选结果:秦PLUS胜出(0优惠,功能中规中矩) 时间:要等最少4个月,see you… 方案立即更新调整: 谁开:旧车方案不变,新车奖励给家庭成员中的卓越贡献者 预算:30以内(未获得家庭融) 范围:丰台亚洲龙,雷克萨斯,问界M5,理想ONE,岚图,特斯拉model3 比选过程: 亚洲龙:价位适中保值率高,模样俊俏,无奈款式功能偏老气,没绿牌,遂放弃。 雷克萨斯:从品牌到体验,喜欢是真喜欢,可惜“加钱等,没绿牌”,最关键的还是看上眼儿的超预算100%,果断梦醒。 特斯拉:小样挺潮,纯电,资深老司机个人言论“想换媳妇就买它” 理想one:功能符合要求,6座7座的满足家里人员数量,增程式市面上看到最多的。 但是,样子不符合个人审美,大狠了,35万起始终还是觉得性价比没那么高。 三、胜出者为啥是问界M5? 简单粗暴4个字“就是喜欢” 华为加持,质量有保证: 15寸的大IPAD(大屏幕中控,智能车机) 手机可以当钥匙(不怕找不到钥匙了) 华为无线充/数据接口多(线也不用随身背) 电座椅按摩/加热(4个加热,2个按摩都不用投币) 驾驶座私享音响(人性化设置,超爱) 氛围灯(对标BBA绝对不差) 外型内饰:同价位中天花板(个人排行榜) 继续发现其他新奇小功能中。 还说啥,开心,“我喜欢”最重要,买就是了! ———————————————————— 2022年曲折的购车时间轴 1月2日初见即倾心果断下定决心 1月28日,看到纸片展车真爱无疑 从2月的生日盼到了3月的女神节 2月26日出来价格第一时间锁车 3月1日显示配车中 3月5日试驾(遗憾疫情取消首批车主交付) 3月16日通知了提车 3月17日办手续,摇了个小豹子号 3月18日号办好了车管所手续 约好了20日提车,花都给我订了,无奈 3月19-22日,疫情反复,小区封闭 23-25日😷😷😷等等,瞧瞧,看看… 3月26日第一次加油, 小5带你回家~ 3月27日第一次充电,兜兜转转,曲曲折折 3月28日第一次上牌照,不用刷脸进小区了 3月29日第一次淋雨,淅淅沥沥,哗啦哗啦 3月30日第一次发懂车帝,多多指教 待提升的方面: 1、转向灯声儿偏大,发楞😁 2、隧道里地图信号不行 3、手机投屏好像有闪退,不稳定(系统升级?) 4、偶尔车机不灵敏,好像和小艺不太熟的样子,普通话或者人多说话小艺见“懵”;最尴尬的就是手 机的小艺经常插嘴,“我在” 整体属于超性价比的“家庭成员”,自己家“孩子”就是我说可以,别人不行! 看不惯那些个“你买我推荐,换我我不买”的键盘侠神逻辑,买我喜欢足矣! 🤦🏻新车一血

    选⑤所爱,学“问”无“界”图1选⑤所爱,学“问”无“界”图1
    选⑤所爱,学“问”无“界”图2选⑤所爱,学“问”无“界”图2
    选⑤所爱,学“问”无“界”图3选⑤所爱,学“问”无“界”图3
    选⑤所爱,学“问”无“界”图4选⑤所爱,学“问”无“界”图4
    选⑤所爱,学“问”无“界”图5选⑤所爱,学“问”无“界”图5
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    整体质感没毛病,各位黑子gun 出,对问界有兴趣的再来讨论,你说你们也不喜欢华为,也讨厌问界,干嘛要来刷帖子还带两句节奏 先说我的诉求,各位观众姥爷你们觉得我可以选什么车 1.刚需 绿牌,新能源车,坐标上海,绿牌省10万 2.刚需 混动,不要纯电,首辆车,偶尔要去外地,不想要里程焦虑 3.suv 中型,20-25w价位 4.内饰质感和设计 颜值党,这个能理解吧 5.合理的操控性能,不过分追求 6.基础辅助驾驶,不需要太多 7.品牌,个人就是单纯的对比亚迪无感,所以也就不太想考虑唐,说好了前提 整体个人的初步意向车型:摩卡phev,问界M5,长安idd,唐dmi 那么对比下来,质感,性能,设计相对匹配的是摩卡和问界 长安主要是质感差一点,品牌也差点 唐是设计不喜欢,老年风格有点,另外品牌不喜欢 问界是因为个人华为用户,有好感,所以即使新品牌也会考虑 摩卡主要是更贵,预售价29.9两驱,这价格我没这个预算,原本问界没出的时候,第一选择就是摩卡phev,都没关注其他车,价格一出,确实惊呆了,我主要是穷 问界关注两驱,预售价25,看了选配项,只想选配hud,+6000块,目测充电桩+6000,正式上市如果降价1w左右,那么落地价格估计可以控制在26以内,综合考虑会比较倾向问界两驱,当然前提还是价格合理,再贵我真的也买不起了 谈一下试驾感受,第一次感受的时候比较新奇,急加速几次,女朋友乘坐觉得有点晕,第一次感觉刹车有点硬,而且前段不够线性,需要重踩,第一次感觉动能回收没啥感觉,其他的驾驶感受都不错,没开过什么好扯 第二次试驾感受,因为基本功能都了解了。直接去试驾,刹车突然变好了,不知道是不是第一次记忆错乱了,这次刹车感觉很正常,说不上多好,倒也正常了,动能回收感觉强了一点,能有回收的感觉,但不会有拖拽感 上面是两次试驾的区别 其他感受,nvh控制相对良好,因为市区速度上不去,胎噪还行,因为性能轮胎,我知道高速工况胎噪会比较明显,我个人不是很介意 静态的静音感受有很多评测视频了,肯定算优秀 车机一如既往的丝滑,语音连续控制1分钟,还能自动识别有用的话。这个点赞 音响,没坐过特别好的车,这个音响对我来说够够的,很不错,声音有一种厚重感 另外就是空间,相信很多人都看到说后排空间小,坐垫短,这个我特意体验了,我身高180,体重150-160斤,不胖不瘦,然后把副驾驶调整到舒服的位置,坐到了后排,我的身高刚刚好坐着,腿部半拳的距离,坐垫偏短,如果能多3-5cm会好很多,短时间乘坐,或者后排只有两人以内不会影响,如果长途+坐满肯定会不舒服,所以特别介意这个的,一定亲自去看看,不同身高,不同乘坐习惯的人肯定感受不同 至于动力系统,这个网上有很多介绍,运动模式提速是真的快,但是又不是那种窜的感觉,恰到好处个人觉得 综合来看,我觉得如果两驱价格在23那很不错,25只能说相对合理,毕竟品牌比不上bba甚至二线豪华,但凡换个车标,它卖30-40没毛病吧,这是我的个人感受,欢迎各位讨论

    问界M5二次试驾体验图1问界M5二次试驾体验图1
    问界M5二次试驾体验图2问界M5二次试驾体验图2
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    #你觉得国产车适合做高端品牌吗?📒等车日记 AITO品牌的问界M5国产车,在华为发布会一出来,我没看到实车就迫不及待的在华为商城上付款定车了,很多亲戚朋友知道后,都不理解我为什么不买BBA或Tsl的车,而要买一款新品牌国产车,不怕当韭菜吗?我是这么跟他们说的:AITO的问界M5是搭载华为的鸿蒙系统,这是鸿蒙系统万物互联的第一步,也是中国科技创新重要的一步,在中国科技各方面被M国制裁的情况下,我要支持中国鸿蒙系统,为中国科技出一份力,谭嗣同曾说过:“世界各国变法无不有流血牺牲者,中国革命变法流血牺牲者,自我辈始”,我改一下“世界各国科技创新无不有先行者,中国科技创新先行者,自我辈始”。 我下定时的心态就是不管车如何,就冲鸿蒙系统一切都值了,我们中国科技某些方面跟M国比是有不足的地方,但是国人要有信心,只要给中国科技时间一定能迎头赶上并反超,如果国人都抱着事不关己的心态而不买国货,那我们中国科技如何发展,中国技术如何进步呢? 科技无国界,商品无国界?纯扯淡!若有朝一日,我们也遭遇E国这样的时刻,也许很多人已经习惯了用苹果系统和安卓系统,我觉得什么习惯在国家大义面前不值一提。林则徐曾说:“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。”我们怎能因个人的利益得失,而置国家大义不顾呢? 一开始我选的是外黑内黑的配置,看过展车的白内饰和试驾车的白外观后,无法自拔的喜欢上了白外白内。可惜华为商城不能直接更改颜色配置,一定要退单在重新下定才能更改颜色,这点有些不智能,重新下定后又按后面下定时间计算,让我到现在还在煎熬的等车过程中。 📒等车日记 看了第一批车友的提车照片和第一批车友分享的用车体验,让我对问界M5这款车更加的期待了,着急提车的心更加急不可耐了,写这篇分享可能也有人会喷我,但是我想说的是:“位卑未敢忘忧国”应该是我们炎黄子孙中大部分人的心态吧

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