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    tong酱30

    简介:汽车研究院临时工

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    蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 原来的油车无法满足家庭出行的需求了,有了购置第二辆车的打算。 选车的过程很漫长(一年左右),看了很多车,也纠结了很久,最后纳入考虑的:第一台车:标致5008,7座顶配,能满足家庭出行需求,内饰和外观都超级赞,优惠力度也比较大,性价比很高的一款车。最终还是因为种种原因擦肩而过。 第二台车:特斯拉 model3,从标准续航到长续航,前后交了两次定金,也是纠结了很久,某一天在 B 站看到一辆 model3涉水行驶,下护板脱落,轮毂盖丢了3个,比较担心特斯拉品控的问题(做工比较差还不像蔚来是终身质保),最终放弃了 model3。但是蔚来还是应该感谢特斯拉,因为有了特斯拉,才有更多人愿意去了解电动车,进而了解蔚来。 最后上场的当然就是蔚来 es6啦,全铝车身,空气悬挂,终身质保,终身免费换电,电租方案,豪华感强烈的内饰氛围等等,蔚来的优点有很多,这些都是我选择蔚来的理由,只要你去了解蔚来,你就会有购买的冲动。 最满意的地方:国产电动车第一梯队的产品力。内饰豪华,做工精致,行驶安静,空气悬挂质感超棒。特别是空气悬挂,买 es6,预算够的话,建议尽量选择有空气悬挂的版本,不仅底盘行驶质感好,停下来的时候,底盘下降到最低,侧面很像旅行车,超级好看,无敌性感。 最不满意的地方: 成也萧何败也萧何,蔚来 es6的体积还是有点大了,特别是宽度,已经和奥迪 q7一样宽了,停车不方便,特别是在老城区,车位狭窄,停车非常费劲。才提车三周不到,已经被蹭了三个地方了(一次自己蹭的,两次被别人蹭的),还有360倒车影像,画质真的太差了,让人误判,自己蹭的那次就是倒车影像显示还比较远,结果已经蹭上了,断网也是比较烦人的。 服务:用过一次一键加电,1个小时多一点就把车送回来了 参加了一次蔚来之夏的活动,只花了500积分,三个人玩了一天,这个羊毛薅得安逸。

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    #争当金牌懂车帝我心心念念的大九终于在今天提车了!!! 3.25订的车,4.24提的车,整整30天!选配了AT胎,科技包,方向盘加热,背包,还有个前锁。科技包真的是如果对自己技术没信心真的可以选上,选了才知道好不好用。最起码今天帮了我挺多忙的,尤其我是从小轿车换过来的,老车是辆2010年银色日产颐达,一共开了74000多公里,属实不多,当初花不到15万买的,那个年代还算辆进口车,但随着时间的推移真的是越来越不满足了,中段加速肉。给油光吼不走,上高速要么只能听见发动机噪音没法听歌,要么声音调大了,耳朵觉得太吵,减震也不行,太软了,拐歪超过40公里,侧倾很大,卤素灯泡晚上开车简直有点卑微。所以以下观点皆为个人主观,因为也没开过什么好车,选的丛林绿,家里人给的评价是,小众这个颜色,而且很好看搭配越野属性。尾部不选个背包觉得光秃秃的看着别扭,也可能是想当个好学生吧,不过唯一今天让我头疼的是,晚上倒车入库很头疼,整车太长了,不好停车。带上背包快5米1了,我得下车看好几次确认下车快碰没碰上才行。整车重量2.3吨,是有点沉,导致车门用平常力气很容易导致车门关不上,动力够用。起步有点肉,但只要敢给油就有推背感,原来的车是自然吸气的,油门比较线性,给油车就吼,别管动不动。大九现在是给油先涡轮增压,增压起来车再走。会延迟几秒,能接受。减震个人觉得比较软,跟我心里预期不太符合,过些沟沟坎坎,余震感觉比较多,但比原来得车那真是好太多了,拐弯侧倾会有点,但也还可以,大灯打开用得那一刻起,我快哭了,艾玛真亮啊,我被卤素灯泡折磨够了,因为我选了科技包,所以并线侧方来车会有提醒,我觉得还是挺好的,360环视对我来讲简直是个神器,绝了,停车,倒车,一清二楚配上前后雷达,减轻了我很多负担。我今天最关心的Carplay有了,我很开心,原来的只能用点烟器蓝牙调收音机听歌,奥,对了,喇叭也觉得还可以,低音还行吧,没太仔细听。隔音,对,隔音也挺不错的,倒是发动机声音多少会传递进车内,会听见一点,按喇叭声音开关窗户你能听见的声音区别很大,四驱系统还没试,等疫情过去,找个山转转试试。油耗什么的。还没来得及测,等我后补,希望对接下来买车的人有点帮助。

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