认证：MG Cyberster车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
知乎车也
小田总聊车 | MG Cyberster “撩”过以后有点“上头”...查看全文
滇军战象
别再无知的说有这钱买34C不香么，因为很多拥有过56E的赛博车主只会把你当成一个小丑；也别再说赛博车主同时拥有跑车和自卑了，毕竟你只有自卑……扎不扎心，开赛博的开心只有我们车主能体会了，这几天我感觉自己年轻了好几岁，你说气不气 女人聚在一起，有三个主流话题：时装、丈夫和孩子。男人聚在一起，也有三个必谈的话题：时事、女人和车子。男人对于车的喜好，似乎是与生俱来的。古人讲究“肥马轻裘锦雕鞍”，视为人生最得意风光的事，现在大街上不让骑马了，但对于座下之物的追寻，仍然可以看出男人历史心理积淀的蛛丝马迹。 细观男人对于车的态度，可以分为三类。一类是得意派。这些人多为新手，初尝驾驭机器的感觉令人有些意气风发，荡气回肠。亲友的羡慕、同事的盛赞，自已更觉得扬眉吐气，眼也亮，腰也直，说话的语调也要拉长，却要谦虚一番：不——行——。众人便友好地责怪说：你若不行，那我们坐公交骑自行车的还怎么活，一头撞死算了。于是便愈发地谦虚得意。这类男人的经典动作是：走到自己的车前，打开车门，将上未上左顾右盼之际，引来众人艳羡目光的那一刻。 另一类是傲气派。这类男人多为暴富者或者是达官贵人。这是普通人梦寐以求的生活——你看人家那别墅，那电动车库，一按遥控器，悄无声息，大铁门它自个卷上去了。开车到街上，配有司机的豪华车昂然挺立，透着一股子傲气。车到酒店门口，穿紧身制服训练有素的服务生，用手搭凉棚，往车门那一伸，男人眼皮都不搭，风度翩翩径直傲气往前走。影视剧中给这类人的最潇洒的镜头是，男人把一辆外壳锃亮的跑车钥匙轻轻放在年轻美貌女子的手里，看着女人惊叫，搂着脖子狠狠地亲上一口。 在这两派之外，还有自卑派。这一类人恨自已辜负平生，人届中年，还没有这样那样。这种感触是大多数开车的男人共有的。开车的男人，在车流人海中，总是习惯性地隔窗往身边望——这么一望，就往往让人气馁——别人开的车怎么都比我开的好呢？那奥迪怎么就那么神气？那宝马怎么就那么霸气？那奔驰怎么就那么神气？再看看自己的车，即使再新，如果开个QQ、吉利什么的，也让人总有些自惭形秽，心里没有底气。再看看人家那车牌，666或者888，透着一股子高人一等的霸道。能耐大的，甚至可以搞一块“新闻采访”或“某某检查”之类的牌子，往车窗前明眼处一摆，红灯敢闯，双黄线敢压，意思就是告诉别人，我是特权人物，你行吗？ 这类事的比较不开车不知道，开上车就成了习惯性的比较，一比较就令人更内心不安。实际上，没有“这样那样”只是一种比较，而非生活本质，也不妨碍人们把日子过得更好。所谓“自卑”大多是与同龄人比较而产生的。人的特点之一就是爱与同龄人较量，而不与婴儿、老人、古人及外国人比，人是与同龄人的比较中成长起来的。比如，7岁时，同学阿猫有一枝钢笔，我有两枝，大胜；上学后，阿猫考第五十名，我考四十名，幸福；结婚，阿猫摆酒席5桌，我摆10桌，多他一倍，痛快。但成人后，阿猫开奔驰，配有专职司机，我开捷达，自己驾车，就多少让人寒酸了。其实，与骑自行车的阿狗比，开捷达也够幸福的了，遮风挡雨。但人总是不往下比，往上比，一比就更自卑了。 “人一有车就自卑”，这是我的一个朋友从自身体验中得到的真理。我按图索骥，照着他的理念去观察生活，发现开车的男人不比别的，譬如心灵、善良什么的，他只比物质，比牌子，比层出不穷的时尚新花样。横比竖比，总觉得自己不行，越比越不行，越不行越比，故意找茬花钱买自卑用。现实生活里，你静心留意一下，一个开微型车的人，几乎不会主动向别人提及自己的座驾，而一个开悍马或者蓝博基尼的人，即使是对汽缸或者引擎方面的话题，也会特别敏感。其中的微妙之处，乃是一个无法以纯技术角度来解释的问题。 其实，汽车之于男人，就像女人之于男人一样，总是看着别人家的媳妇好。人活着，你别信赵大叔说的“不差钱”，男人对车的追求，实际上还是对自由生活的向往，就像是卢梭的一句名言：“金钱，是保持自由的一种工具。”当人的心灵里没有“采菊东篱下，悠然见南山”的平和心境时，魔瓶里的那个欲望之妖一经放出，它就再也不愿回去了，世上也因此多了一些无趣而有趣的事。 我是赛博车主，我为赛博代言喷子出门左转，少来招惹
KIYUYUYUYU
众筹车主加盲订加当天公布价格后1秒下定用户，但是由于上海政策问题，所以延到了11月29号才提车加上贴膜12月初才正式开上，除开周末开了一周多，大概的分析一下使用感受。 1、背景介绍 Cyberster是我第一辆纯电的，本来我是...查看全文
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