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    用户6407928360606

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021年6月,我卖了我开了十年的原装进口的指南者,换上了dreamcar牧马人,纯油版的撒哈拉。疫情这几年,行程码健康码弄得身心疲惫,改装的事儿也没怎么上心去想过。2022年12月疫情放开了,好吧,去外地也不需要二码了,那就燥起来吧。由于出厂时我改装了十周年前杠,顶火的拓展板以及车窗小书包和aw的行李架,ARB的侧帐。每每出去玩总觉得还缺少什么,更何况素车原厂的255at胎实在太小了,这次趁疫情放开,干脆一步到位去好好折腾一下吧。于是奔走无锡改装店,按着我的需求升级。无非就是猎鹰套间➕mc变径弹簧2.5寸升高,换了xd的负值轮毂和315 ko2的at胎,fox ats转减,还加装了底盘at护板,dana的速比。以及fury尾门集成,为了出去玩方便,后桥加装了后锁,两桥加了ARB的呼吸器,前桥断改装,为了美观,把卢比啃的原厂开关野弄到撒哈拉车内,就这尿性,绰绰有余!不多说,上图!小试了一把,真的太猛了!车整体高度从183cm直接跃升到203cm。太她妈爽了!很多人问,为啥前桥改装断开而不加把锁,是这样,我最多也就是轻量级越野穿越,撒哈拉前桥加锁本身更容易在某些越野环境种断轴,儿前平衡杆断开,相比较反而更容易应付穿越。一句话,我不重度越野,干嘛花钱装前桥差速锁?适合自己的才是最好的。最后一张图事我晚上拍下的整体外观。摁,相当满意!就等车春节后去浪了!

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    2020-02-07
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