认证:奔驰GLC车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
烈日白刃
看了新发的一批工信部目录,里面把新款的五座版申报了,现在可以明确glc换代七座、五座都可以选装,不存在全系都是七座的问题,印证了之前的观点。 目前看,新款的外型、内饰、座椅布局基本是没什么隐藏的了,都是优秀以上水平,但是动力系统还信息很少,...查看全文
小绵羊大野狼
今天临时起意,进入维修模式进行下测试,在行驶过程中观察48v电机充电情况,经过不太严谨的一段距离的测试,全程用C模式,50km/h到65km/h的速度行驶,最后发现 1、 在行驶时松油门进入滑行,待速度降下来后重新踩油门加速会立马冲0.5%的电量,每次滑行后再次加速都会是这样 2、在行驶一段距离后(100m以上吧)时遇到需要刹车的情况时,踩刹车刹停或者刹车把速度降低以后(20km/h左右,我是这个速度)然后重新踩油门加速,48v电机会冲1%~1.5%的电量,如果前面行驶距离比较远的话(500m以上)踩刹车减速后再加速会冲2%的电量,但是过一秒后又会降低0.5%。具体看转速表右下角有个CHARGE,一般踩刹车会是满的。 3、在等一个60秒的红绿灯的时候,听着歌,电量降低了0.5%,速度上来后行驶一公里,刚起步几秒后电量减少0.5%,后面一公里内电量没有变少。 4、停车后熄火在车里听歌,基本上是每过4分钟左右减少0.5%的电量,有时候2分钟就减少了0.5% 总体情况就是这样了,不是专业的测试,我就是一个普通的车主,行驶距离也不是很远,肉眼可见的情况就是这样,48v电机充电快但是用电也很快 这一次短距离行驶简单总结的话就是,刹车一次充电1%~2%,滑行一次充电0.5%,行驶过程中充电快,消耗的少,基本上不消耗,但是停车熄火听歌电量用的很快,每2到4分钟左右就减少0.5%,所以如果在车上长时间熄火了听歌后建议观察电量。 这次就这样了,后面用车了再观察一下,观察后再来分享一下。 后面的图里有进入维修模式看车辆数据的方法,在显示总里程的界面下操作,大家有机会了可以自己观察一下
YJ04086666
终于知道这48v电机有什用了 原来可以把车开熄火咯
车圈不香
小编最近实测了这台宝马iX3和奔驰GLC这两台车,接下来小编带来最新一期的实测小报告。价格对比:宝马iX3售价39.99—43.99万,我们山西省太原市优惠5万,然后加上保险、上牌费,落地价格区间为35.8—44.82万。...查看全文
奔啵儿大奔
钥匙休眠,车辆待机模式
38号车评中心
38号在对比测评了奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC-L以后,想集中跟大家聊聊这几台车各自的优缺点以及整体在行业上它们的竞争力水平...查看全文
奔驰长沙中升聚星
倒车时后视镜如何自动下翻?#奔驰 #倒车 #汽车知识 #长沙中升聚星
路咖汽车
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懂车帝视线
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玩车报告
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买车家
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