简介：这个人很懒，什么都没写~
farfar123
好久没有刷存在感了，就说说用车一年多一点的捷达VS5，行驶了一万四仟多公里，目前没有出现过毛病。用5w30全合成机油。总体感觉说说，此车10万左右三大件我就不说了，留给懂车大咖讲去吧，购买这款车也就看上这车三大件，以及后期这台车的配件方面跟大众零件通用。图个省心，其它内饰方面真的没有什么好说，说说驾驶感受吧，这台车我前胎压打2.3后胎压2.5。在一线城市道路上开起80～100码之间风噪和胎噪会有一点，这个轮胎确实有点硬，尤其是在沙石路上，噪音会比较大一点。开点音乐啥事都没有，但还是建议做一下四轮隔音。和四门贴密封条，后期有能力换静音轮胎会起到一定程度的降噪作用，在遇上堵车的吋候用油门控制好车速。尽量不要用急刹车的方法，尤其降挡时油门控制不好会有顿挫感。这车在二挡和三挡之间切换时有延迟，如果你油门控制好了，就不会有这个顿挫感觉。这车油门很轻松上160～180之间底盘很稳，还是建议大家保持120左右车速，毕竟生命只有一次我们不是在开飞机。不要去作死……这车过一些颠簸路段偶尔会有共振频率，因为中控台都是硬塑料。可以接受范围，杀车系统方面有能力可以升级一下，会有更好的体现。其它操控方面还行。至于这台车的车标设计，一个字形容：绝。看图3你们就明白，最后想给这些车友门讲讲，VS5毕竟是10万左右的家用车。一台家用的消耗品适合自己的才叫好，人无完人，车无完车！汽车为什么无法做到十分完美？留给后人好好思考吧……好了不说了觉得我讲的对点个赞，感谢大家
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
