认证：捷达VS5车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
farfar123
用车已经三年了，行驶了36800公里左右，主要是家用接待小孩用，更换过轮胎，原车玲珑轮胎太硬，更换了东洋静音SUV mc1轮胎，效果非常棒，感觉又回到了初恋，这款轮胎性价比很高，你我值得拥有。三年来汽车没有出过什么问题，正常保养，之前做过四轮隔音，效果不咋地，当我换了静音轮胎后，体验感好太多了，关于这款车的动力方面我个人觉得直这个价格，关于这款车的三挡降二挡顿挫，动力延迟问题，个人觉得见人见自，如果你能把油门控制得好，可以减轻顿挫感，这台车你要慢慢地摸索适应他的油门逻辑，问题自然可以解决，今年的2023款增加了后排空调，这个是很不错的，还提升了内饰和隔音等，对新车主来说真的非常不错，不过对我们老车主来说确实做得不够人性化。
不知不觉爱车又行驶了16900公里左右快到17000公里，打算两万公里在去做保养，油耗的话目前还比较满意。这款车吧没什么好挑剔适合自己的才是好。我不太喜欢深入研究这款的车的构造，只要没有三天两头出问题就好了，个人比较喜欢听人声音乐，在车机音响设置了一下参数。最近还加了一对高音喇叭。其它什么都没有改，还是原车喇叭，另外为了让自己的车标，看上去更有感觉一些，就忍痛加了一套氛围灯。师傅拆车门板的时候，就是心里有莫名的扎心，晚上没事可以喝点啤酒开点音乐享受一番，（切记喝酒，不要开车)。肚子饿了，就看着自己的车标。想想捷达当初设计师 💔爱车吐槽 是不是肚子饿了喝了一小杯。才有今天的捷达车标😂……本想等待着有没有妹子上我车聊人生，结果..……等来十几个花蚊子过来亲吻我，好了不说啦。
我的VS5车是在2020年3月18号生产，正好是召回范围。大家不用担心4s店会通知车主，我的车目前1万五公里没有熄火现象，一直开着很正常，坐等更换配件。
好久没有刷存在感了，就说说用车一年多一点的捷达VS5，行驶了一万四仟多公里，目前没有出现过毛病。用5w30全合成机油。总体感觉说说，此车10万左右三大件我就不说了，留给懂车大咖讲去吧，购买这款车也就看上这车三大件，以及后期这台车的配件方面跟大众零件通用。图个省心，其它内饰方面真的没有什么好说，说说驾驶感受吧，这台车我前胎压打2.3后胎压2.5。在一线城市道路上开起80～100码之间风噪和胎噪会有一点，这个轮胎确实有点硬，尤其是在沙石路上，噪音会比较大一点。开点音乐啥事都没有，但还是建议做一下四轮隔音。和四门贴密封条，后期有能力换静音轮胎会起到一定程度的降噪作用，在遇上堵车的吋候用油门控制好车速。尽量不要用急刹车的方法，尤其降挡时油门控制不好会有顿挫感。这车在二挡和三挡之间切换时有延迟，如果你油门控制好了，就不会有这个顿挫感觉。这车油门很轻松上160～180之间底盘很稳，还是建议大家保持120左右车速，毕竟生命只有一次我们不是在开飞机。不要去作死……这车过一些颠簸路段偶尔会有共振频率，因为中控台都是硬塑料。可以接受范围，杀车系统方面有能力可以升级一下，会有更好的体现。其它操控方面还行。至于这台车的车标设计，一个字形容：绝。看图3你们就明白，最后想给这些车友门讲讲，VS5毕竟是10万左右的家用车。一台家用的消耗品适合自己的才叫好，人无完人，车无完车！汽车为什么无法做到十分完美？留给后人好好思考吧……好了不说了觉得我讲的对点个赞，感谢大家
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