#用车感受

2022年5月，喜提小6，当初在1.5和2.0之间纠结，最后还是想了一下，动力可以不用，但是要用的时候不能没有，配置可以不用，但是想用的时候它必须有！因为没有越野需求，只是家用，所以没有看四驱，最后下定决心提了2.0两驱MAX。 提车至今也才刚满月没多久，车也是5月份生产的，低速跑了1200多公里后，走上了人生第一次上高速，目前跑了1800多公里，说一下感受： 首先，说一下颜色和空间，选的黑色，看着是真的帅，尤其是洗完之后蹭亮的黑，霸气侧漏~，空间方面本人身高178，驾驶位调整好之后不管是腿还是身子，空间都很足，活动起来也游刃有余，悠闲的时候，一只手放窗口边，闲着的脚听着歌打着节拍，无比之惬意； 副驾驶位偶尔也坐坐，我坐或者朋友坐，都没有挤压感，能够将我这‘一米五’的大长腿舒舒服服的放着； 后排经常是老婆孩子坐，在出去烧烤、游玩、休息的时候，我老婆就来个葛优躺，小孩在后排蹦蹦跳跳，很是欢乐，而且后排大平层，没有横档，透过后视镜看着舒服躺着的老婆，开心的孩子，人生就是如此的满足。  其次就是动力方面，2.0的动力不是吹的，提车半个月后的一个周末，四五个朋友都上去溜了一圈，下车第一句话都是这车动力美得很~ 超车提速给油就走，奈何有时候在我这个新手司机手里没有放出它的光芒来；车开熟悉了以后，自己有时候也会体验一下加速的感觉，在空旷的道路上，一脚油门下去，轰鸣声带动着强烈的推背感，着实刺激男人的肾上腺素，随着风声、音乐声、发动机的轰鸣声，向着前方冲刺！  在驾驶体验方面，方向盘的转动如德芙般丝滑，并且各项丰富的配置感觉甩其他同价位车几条街。 对我这个新手司机而言，刚开始没有养成好的驾驶习惯，比如漏看后视镜换道等操作，后视镜上的提醒避免了我至少三次事故发生； 在高速驾驶方面，驾校毕业两年了却还没真正开过车的我独自一人上了高速，在中间车道保持100左右的速度稳稳妥妥的开了一百公里，刺激！后面摸索到全速自适应巡航，只需要握着方向盘，脚准备好刹车，设置好行车速度，加速、减速、刹车等，车机都帮我操作了，我只需要保持注意力，做好应对紧急情况，听着歌，注视着前方，让小六带我走向远方~  在噪音方面，感觉整体噪音能够接受，不管是高速也好，低速也好，基本上车窗一关，放着小曲，沉浸在驾驶的乐趣中，虽然也能听见轮胎与柏油路的摩擦声、发动机的转动声，但这些也都丝毫不影响我嗨皮的心情~  在油耗方面，目前表显油耗B是9.0L/100km，主要是前面低速跑的多，后面高速跑多了应该还会继续往下降，对于SUV来说，这个油耗还是能够接受的。  还有其他比较喜欢的配置，比如旋转档，我没开过其他车，但是左旋一下，右旋一下，感觉档次一下就提升起来了； 还有抬头显，能让我不用低头看仪表盘，还能用抬头显帮我判断我的车偏左还是偏右，都是一个很好的参照物； 另外不得不说一下360是真的香，对于我这个新手司机，停车、出库，走窄路，全凭360助我免于磕碰，尤其是刚开始路不熟，走到有限宽桩的路上了，那个窄啊，那个心慌啊，结果看着360，完美通过，爽~  说完优点，说说缺点：  首先，后备箱空间没有想象中的那么大，虽然看着很大，但是我放了天幕帐篷、一箱矿泉水、防潮垫、凳子什么的，感觉平铺已经铺的差不多了，也许是我扔的太乱了，好在还有个上层格挡，可以放一些抱枕什么的比较轻的东西。  还要要吐槽的就是车机导航，是真的会飘啊~第一次上高速用车机导航，开了20多分钟，给我说前方掉头？高速上能掉头吗？一看竟然是定位到别的地方去了，还要不到1分钟又恢复过来了。  最后，说说我用车的一些小技巧，毕竟新手司机，没有各位老司机开的那么丝滑顺畅，不过自己也慢慢摸索出来用车点：大脚油门加大脚刹车肯定是不行的，提前习惯车的制动和滑行距离，就能够提前减速、滑行，掌握好合适的距离超省油的哦~ 另外就是辅助驾驶里面有定速巡航和自适应巡航，这两个还是有点区别的，我习惯用自适应巡航，超省心~  辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

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