简介：这个人很懒，什么都没写~
09andX7p
国道高速跑了600公里左右，按7.8价格的油价，400块就跳枪了，算成5.23毛一公里！不知道算的对不？车上俩成年人，杂货一些，先别喷，我高速开的定速，速度一般在100-120之间，国道50-60-70-80不等。100码转速在1900.如果全程定速100码最省，105码就2000转了 。全程开2档风空调，在高速休息区没熄火，跑了一半距离时候吃饭时熄火一次。我只留下了一张距离图。同样的路程我跑过来回，上次去的时候开的凶，跑完这600公里，亮灯，余75公里，没开定速，这趟回来用定速巡航，时间上也差不了多少，足足多了130公里里程。总结，耗油跟个人开车习惯息息相关。个人感觉这车不是所谓的“油老虎”。8月11号的新车，现在总里程2000多公里。观望的伙伴可以入手了，性价比等等这些就不说了
购入车款：长安欧尚X7 PLUS2023款畅享版 1.5T自动尊贵型7座 购车时间：2023年8月 购入地点：黄石 裸车价：9.29万 落地价：10.90万 备注：全款，赠品脚垫，车膜，32G内存卡
我看欧尚的车从X7开始直到现在23款的X7PLUS，终于入手了。今年年初试驾过捷途1.6T的X90plus。毕竟这伙计7座更大。这两款给我的感觉，动力上使用起来差不多，但是捷途的发动机声音很大，感觉赛车一样的声音。而X7P很静，真的很静。这车我跑了300多公里，高速，市区都跑各半，也许高速200，市区100多，或者更少，在武汉跑，走走停停，很频繁，高架拥堵厉害。我个人感觉完美，高速路上最高上过150码均速，很稳，稍不留神就超速，开的舒适模式。总共开了两天，第一天一直用经济模式，第二天一直用舒适模式。（运动模式暂时没用过）这里我有话要说，很多人又或者每一个车主都说经济模式会有点肉，但是我想说的是，你用舒适习惯了，再倒回来用肯定肉，假如从你入手车开始一直经济模式开，我觉得这车绝对不会肉，你一定感觉不到！因为我第一天用经济开，就开的感觉良好，因为我到处逛论坛突然觉得新手司机好像不在少数，既然如此，X7P这车经济模式下，动力是不可能比不上教练车的，C1还是手动档啊，甩几条街那是肯定的。我就是回不去了，舒适模式下，油门响应提速很快的。高速路上超车，真是一点不墨迹，也许是我个人没开过什么好车与豪车。再谈谈油耗，四儿子交车只够我到加油站，直接加到跳枪486元，现在行驶了300公里，车机显示还能跑200公里，全程开空调，说实话，这油耗我是能接受的，因为我提车自我感觉是不缺暴力驾驶，高速路，国道市区走走停停到处红绿灯几小时，能有这成绩满意了。就是没用过运动模式。相信我用不上，赛车不成！逛圈里，很多说的胎噪，我也没感觉出来，高速路上120码均速也感觉不出来，就是码表刚上110多以上码时候有小响声，咔咔，说不上什么感觉，像是玻璃窗被风吹动的声音，一会又没了，也许是开音乐，又或者是注意力在前面的车道上，总体上我觉得是静。再就关于品控问题，我车子算是带点瑕疵吧，提车时候没仔细看清楚，不过看清楚了也许买不成，又或者能再砍点价，提车时候就是看攻略，检查一系列日期，车机，引擎盖，轮胎这些等等，还是忽略了，就是A柱门连接处两边高低不一样，这是品控问题。安装的时候也许没合好。底盘感觉我能接受，路感也是，劳斯莱斯过减速带时候不用减速的吗？萝卜青菜各有所爱。我的车能为我遮风挡雨，能代替我做坐公共车烦恼就足够了。价格上，落地107000尊贵版7座23款。只送脚垫贴膜加内存卡。从价格上去挑毛病，不大合适，你总不能要求装翅膀要它飞啊。能接受的缺点都不算是毛病。暂时说这些，后面有其他“毛病”后续再补上。
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