简介：这个人很懒，什么都没写~
央美车神主
旅行者vs 坦克300，实测旅行者一键X太方便#捷途旅行者#坦克300
车知识讲解
旅行者和坦克300飞坡对比，旅行者一键操控轻松搞定#捷途旅行者
开车自在奔跑
旅行者vs 坦克300，一键X自动切换真是太方便了#捷途旅行者#越野
神车越越野漂
旅行者vs 坦克300 一键X模式vs手动调校，谁更胜一筹？
车讯第一报
旅行者对比坦克 300，一键 X 模式揭秘，旅行者实力逆袭
车讯快递
旅行者和坦克300炮弹坑比拼，看一键 X 模式，如何助旅行者称霸
旅行者vs 坦克300，一键定乾坤，旅行者轻松征服炮弹坑
旅行者 VS 坦克 300，旅行者惊艳全场#捷途旅行者#坦克300
旅行者vs 坦克300，落地姿态旅行者实力逆袭#捷途旅行者#坦克300
飞坡争霸：旅行者与坦克 300，竟然是旅行者笑到最后#捷途旅行者
旅行者和坦克 300飞坡比拼，没想到竟然是旅行者更稳#捷途旅行者
旅行者vs 坦克300飞坡，魏如泰山的落地它做到了#捷途旅行者#坦克
旅行者vs 坦克300，旅行者竟成黑马#捷途旅行者#坦克300
旅行者vs 坦克300飞坡落地，旅行者竟然更稳#捷途旅行者#坦克300
飞坡对决 旅行者与坦克 300，稳稳落地的它才是 “坡王”
旅行者和坦克300飞坡对比，一键X自动切换真是太方便了
旅行者vs 坦克300，旅行者vs 坦克300
旅行者和坦克300比爬坡，没想到竟然是它赢了
旅行者vs 坦克300 ，放弃手动操作，旅行者一键X太轻松
旅行者vs 坦克300，没想到竟然是旅行者先爬坡成功
捷途自由者：上市开启，自由出行从此“拿捏”#捷途自由者上市
惊！捷途自由者上市，自由从此“一键解锁”！#捷途自由者上市
困困困兽兽
家里一个小孩，周末/假期会带父母出去逛逛，之前的车太小了，大家坐的都有点挤 也去看过N9，L9，M9，只有M9能比900好的多，但是“小60”的套路有点深，左加右加裸车轻轻松松58万，我只能说我的资金不够雄厚，不能说这个车性价比低 其他两个9就感觉差点意思了，豪华感、舒适度明显不太行，900尤其感动我的有3个，翻毛皮顶棚、二排大屏和四座头枕音响、三排空间（这个三排我170斤的小胖子都坐的很舒服），折服了我，小订先交一下，能早提车。 试驾感觉也很不错，我觉得Thor 芯片的上限还是很高的，虽然当前智驾还没开放太多功能，但是我估计这是班级里的潜力股，能和问界掰掰手腕。 不过我看圈子里的黑子有点多，感觉享受其他品牌在拉踩，大家别人云亦云，自己看看，感受感受，一比就知道了 说两个N9劝退的点，1.绒质顶棚像破棉布包的，质 感太差，2.后背门关闭时候咔咔响，感觉太廉价 希望正式上市价格再低2万块，希望能早日提车，后面标点符号充充字数
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
