简介:这个人很懒,什么都没写~
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于永川
本人11月初提车,虎8PRO 冠军2.0T巅峰,目前开2000公里。 缺点: 1、怠速抖动:停车D挡怠速抖动比较明显,轻踩或重踩可以缓解,等红绿灯挂N挡症状可消除。 2、发动机噪音有点大、起步“肉”:前三档动力衔接迟缓,DOC模式肉的不行,上坡给油都都起不来速度。运动模式好点,但前三档升档明显卡顿。特别是冷车状态,发动机嘶斯吼,且动力跟不上。 3、手动模式应对冰雪路面不智能:以前开手动挡遇到冰雪路面靠不同档位应对“打滑”,这车切换手动模式速度不到无法手动升档(只能给油提速,给油又打滑),希望未来能够改进手动升档模式。 4、油耗:市区8.5、高速7.5、综合8;堵车路段油耗一直增加,长时间堵车怠速状态,油耗达到15或更高。 5、高速长时间驾驶踩油门很累脚:速度超过 140踩油门阻力明显增加,长时间踩很累。 6、刹车不线性:低速状态刹车不线性,踩刹车容易“点头”,松刹车或轻松刹车时候刹车盘与刹车皮子明显异响。 7、360影像需提高精度:与障碍物距离小于 30cm的时候360影像黄色线条就不见了,出现一团“雾”,一直提示停车。会造成想把车子再靠近由于没有标尺且一团雾就不知道距离到底是多少了。 8、360影像有盲区,540影像非真实影像。 9、整体操控不及虎9、星途、星越L等国产车。但比大狗、CS75、H6强。 优点: ,后段动力强劲:7挡后动力可以持续输出,特别是过了150KM/H可以长时间保持,而且速度还可以再提升。 2、转速:100km/h转速2000R、120km/h转速 2200R, 140km/h#51#2800R. 3、车机:8155车机芯片反应速度很快(乘客聊天总被误识别,这个需要改进)。 4 Carplay很智能,可以内置高德、酷狗、喜马拉雅、网易云音乐等用起来很方便。方向盘按键只能调整酷狗切歌,其它软件无法实现。 最后总结一下,以上为个人观点,不喜勿喷。对于十多万的车子,虎8不肉综合性价比还是蛮高的一款车子。
一号记录车
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汽车点评车叔
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