应该说昨天晚上23点，搭顺风车，有幸打到一辆小鹏P7虽然喝了不少酒，但是仔细体验下来，国产电动车现在真的不错，或者说是起码有几个车企在认真做产品。因为自己的车是凯迪的Xt5，就两款车做出比较。当然车型不一样仅作参考。  1、豪华感现代感p7的氛围真的很好，比xt5提升了一个档次。  2、丹拿音质简直绝了，非常棒，但是隔音效果比起boss来，还是差不少。一个电车一个油车，不能单纯的从噪音数值来看，综合来看凯迪的隔音不愧是跨级别的。  3、p7的悬挂不错，跑的是青岛环湾，因为最近在修路，所以路况不怎么样，但是p7的底盘质感真的不错。滤震干净，整体偏软和舒适的取向，虽然比xt5差一点，但是感觉差的就是一层窗户纸而已，功底不错。转弯支撑很足  3、动能回收线性，车主调到最大，没有非常明显的拖拽感。  4、加速很快，体验感也不错没有眩晕感。  整体感觉国产车真的不错，虽然有一点点差距，打你差距真的很小，

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应该说昨天晚上23点，搭顺风车，有幸打到一辆小鹏P7虽然

国产电动车真的是快速崛起

应该说昨天晚上23点，搭顺风车，有幸打到一辆小鹏P7虽然喝了不少酒，但是仔细体验下来，国产电动车现在真的不错，或者说是起码有几个车企在认真做产品。因为自己的车是凯迪的Xt5，就两款车做出比较。当然车型不一样仅作参考。

1、豪华感现代感p7的氛围真的很好，比xt5提升了一个档次。

2、丹拿音质简直绝了，非常棒，但是隔音效果比起boss来，还是差不少。一个电车一个油车，不能单纯的从噪音数值来看，综合来看凯迪的隔音不愧是跨级别的。

3、p7的悬挂不错，跑的是青岛环湾，因为最近在修路，所以路况不怎么样，但是p7的底盘质感真的不错。滤震干净，整体偏软和舒适的取向，虽然比xt5差一点，但是感觉差的就是一层窗户纸而已，功底不错。转弯支撑很足

3、动能回收线性，车主调到最大，没有非常明显的拖拽感。

4、加速很快，体验感也不错没有眩晕感。

整体感觉国产车真的不错，虽然有一点点差距，打你差距真的很小，