andy4526

DY大羊：【充电时间】一个国网一个特来电充都是一小时三百公里 六十千瓦，比朋友的特斯拉慢 【动力表现】 开起来3.9没有油车那种感觉，不过坐的人感觉很快。动能回收高的模式，油门收要等一下才开始回收 很不好控制，试了一天老婆晕车。 【智能化】 垃圾，Lcc开启都不太方便。试了一下，也很不平稳，比特斯拉差太多。傻逼车机，人脸识别后我的后视镜角度还是倒车的角度 不会回复正常，座椅通风会自己关 车道保持会自己开(变道不打转向灯会抢方向盘)。期待后续优化，但是我也无所谓这个功能 【续航】86度电，动能回收力度中，市区平均百公里20度电，平稳驾驶。看来续航在430左右 【驾驶感受】提速很线性，比我妈13年的宝马320i好。方向盘几个模式只感觉转向力度有差，路感有但不多，没有宝马传递上来的那么清楚。过小坑没什么颠簸，在不平整的马路上车子有点晃。做后排体验很舒服，抬头显示很好用，就是我183，座椅调整到可以看见车灯的高度hud需要调整到最低 190的老铁就得半躺开了。总体来说底盘质感不错，预算充足建议无脑上空悬。 【空间】我183，70kg。前排合适的情况下，后排也全舒适，选这车是一个是要电车加提取快。还有一个原因就是这车空间够大，带娃坐安全座椅也方便。 【购车经历】 帮朋友去试驾的，我试驾完他没看车就定了 我也跟着定了。这车底盘，动力，空间，颜值，配置满意。自动驾驶就当没有了，要自动驾驶买特斯拉。再吐槽一下，垃圾车机，8155一样垃圾。不是卡顿，是学习成本太高，使用起来不顺手。