简介：这个人很懒，什么都没写~
龙腾启星
最近天气炎热，一直想出去转转，终于等到放假，关机，开着问界智驾版周边逛逛，享受自由时光，放松心思，调整情绪，我觉得适当的放松是为了更好的工作和生活，享受生活，追求品质，离不开放松。张弛有度才是正确工作和生活方式。趁着休息，和问界M5一起出游，顺便分享一下咱们问界AITO M5智驾版的部分智能驾驶辅助功能吧！ 很有意思的一个现象，问界AITO M5智慧驾版刚上市，国家就公布特定路段开放L3驾驶辅助上路。很多人讨论是是因为智驾版搭载了HUAWEI这套ADS 2.0系统，之前我绝对是不信的，不过这么巧合的事加上自己用车体验，猜测可能是有一些关联的。 首先在城区道路，智驾版表现可以说是目前驾驶辅助里面很优秀的，非常有竞争力和体验感。有人可可能看过这车的评测视频，市区里面包括转向和掉头，甚至在超越行人和车辆的时候，真就是老司机一样，甚至老司机一直头疼的鬼探头这车也处理得很完美。 高速道路上，这套系统我个人觉得完全就是L3级别的驾驶辅助，除了常规的自动控制速度，跟车距离精准把控，甚至对于突然插入的车辆识别及时减速避让，堪称“老司机”:识别精准、反应迅速、减速及时。另外还能变道超车，自动进出匝道，几乎挑不出什么问题。 总体来说这车辅助驾驶方面，真的超出我预期。圈里朋友有时间一定要去试试。
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