认证：缤智车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Heartandsoul78098
在2020年6月23号下午就去广汽本田提了一辆20款缤智先锋版一台，通常来说，小型SUV都不适合作为家用车，因为它们有一个硬性指标达不到要求，那就是空间。不过凡事都有例外，本田的缤智/XR-V就是小型SUV里的空间之王，所以不难理解为什么缤智这款车在小型SUV市场里卖得风风火火。 目前爱车已经开了7个月了，差不多跑了1万公里，因为工作需要到处跑，所以还是算开的比较多的了。 动力：加速可能会有些噪音和颠簸。由于要经常出差的缘故所以经常上高速，胎噪是最明显的接着就是风噪，时速上了80，发动机的噪音也比较大，加速的快，就更加明显，如果本田肯多花点成本，还是能做出隔音好的车的。总体来说，缤智的1.5L发动机在各方面基本是同级别的标杆，可以信赖。 空间：车小空间大，家庭用车，目前除了兄弟车型xrv，没有可以替代的，后背箱空间也非常大，相比哈佛h6还要大，平放两个24寸行李箱，上面在放一堆箱子毫我无压力，后排座的魔术座椅收起来，可以放花，盆栽之类的，不用担心弄坏，身高178的个子，头部空间和腿部空间都足够。一日本田终生本田，之前小黄二代飞度，习惯了魔术座椅，放倒站立都可以，缤智后排放倒那就更大了，空间是比较满意的！ 隔音：缤智隔音差，是因为隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一层，而且不是所有区域都有，底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外，也没有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是节约在了这些地方，由于要经常出差的缘故所以经常上高速，胎噪是最明显的接着就是风噪，发动机的噪音也有但是跑起来也没有那么明显。 外观：亮白色的外观，车身线条看上去非常舒服，非常时尚和新颖，夏天白色的汽车也不容易吸热，坐在车里不会那么难受，尾部的设计也很大气。 内饰：内饰的布局中规中矩，配有多功能方向盘和可开启全景天窗以及8英寸的中央屏幕，功能上满足家用是没有任何问题的。 舒适度：座椅设计非常的不错，包裹性细胞，长时间开车坐久了还是会有点疲倦，把身体的重量分配的比较均匀，就是背椅不是很舒服。 优点：其实缤智这款车最大的优点就是性价比高，我买的这款是带中控大屏的而且还支持3种驻车影像模式，尤其是广角模式很适合我这种新手使用。后排支持整体放倒出去玩的时候可以休息休息，还有可拉开的魔术座椅，放起大件东西也很轻松，外观时尚，看着就很舒服！ 缺点：就是隔音太差，本田的隔音一直是为人诟病的很多人都受不了，只有通过放歌声音来掩盖，市区一般放10格声音，高速上要放15格左右了，本田的隔音选择了其他品牌，这一点希望本田可以改善，还有就是内饰设计方面，塑料感太强了，看起来一点档次感都没有，手能摸到的地方好多都是塑料做的，漆薄皮薄，外观金属覆盖件很薄，覆盖件上的油漆也很薄，剐蹭稍微狠一点马上见钣金。我车子买后前前后后都补了几次漆，就是稍微剐蹭一下，就见钣金，所以必须要去补漆。还有一次回老家，被路边的树枝刮了一下就掉漆，车漆真的是薄。 总结： 最满意： 我对油耗还是比较满意，首保前跑高速最低表显3.9升百公里，之前老婆一直中意轩逸，觉得那车坐起来舒服，油耗听说比较低，适合家庭用车，但经过多方面考虑，针对实用性还是选择买了SUV，又在品牌和口碑当中做了比较，最终选定本田缤智 和ⅩRV ，XRⅤ虽然也很好，可是价位差不多的前提下，配置相比于缤智要少那么一丢丢，所以最终选择了缤智。 听说缤智搭载的也是本田技术精华，驾驶时排气管还“撒尿”呢！另外转向轻，老婆开起也没压力 ，对于1.5L自然吸气的车动力也不错，载4人爬云南又陡又急的弯感觉一点也费力，一直匀速前进，只是在高速上超车提速，相笔起涡轮增压的的确驾驶感受要少那么一点点激情。还有就是空间实用，虽然小型suv，但孔间感觉一点也不小，拿不下的东西把后排放平，空间一下就增大啦 ，后排的座位还可以掀起来，中间蹲两个人放两桶水完全没问题 。 不满意： 有这几方面，一个是驾驶座椅感觉有点短 ，靠背有点硬，包裹性很一般，时间厂了有点容易疲倦 ，腿脚不舒服，副驾驶坐垫下要是有点空间就更好了，下面是实心的 ，想缩一下脚都没地方放 。另外就是车的减震有点硬 ，过减速带80左右的速度能把后排的人颠起来 。还有一点就多功能方向盘左右按键设置不对称，对于呕点强迫症的我看起总感觉总有点别扭。门板上的置物空间太小了，500mL水杯不好放 。另外前排座位到后备箱车门处，要是再厂一两公分就好了，我就可以在里面直躺躺的睡觉啦 ！我的个子178cm，要想舒服的睡，还得斜着睡对角 ，本来以前想买车出去游玩时可以当床，但是这个车对于与身高178以上的可能还欠缺那么一点 。还有这车对于音响配置，音质感觉还是差了一些 ，不过买车嘛，主要就是看它实用性，还有就是保养维护成本低，工薪阶层这车也不错啦 ！ 缤智，希望往后的旅游有有您的相伴！
通常来说，小型SUV都不适合作为家用车，因为它们有一个硬性指标达不到要求，那就是空间。不过凡事都有例外，本田的缤智/XR-V就是小型SUV里的空间之王，所以不难理解为什么缤智这款车在小型SUV市场里卖得风风火火，但是就是这台空间之王的车，也有它自身的短处以及缺点，广汽本田的缤智也是不例外的。我的爱车是20款缤智先锋版，已经驾驶了半年多了，总共跑了8千多公里了，之前就说通过朋友介绍买的这款车，前前后后拿缤智和其他同类型车经过多方面比较，最后还是买了缤智，所以对这台车也是非常的熟悉。趁着爱车“三宗罪”这个活动，我也总结了这台缤智三个让我感觉最难受的缺点。 1、隔音差 缤智隔音差，是因为隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一层，而且不是所有区域都有，底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外，也没有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是节约在了这些地方，由于要经常出差的缘故所以经常上高速，胎噪是最明显的接着就是风噪，发动机的噪音也有但是跑起来也没有那么明显，如果本田肯多花点成本，还是能做出隔音好的车的。 2、漆薄皮薄 这也没什么好意外的，也不需要去争辩，缤智是在飞度的平台上打造的，用料自然就是飞度级别，外观金属覆盖件很薄，覆盖件上的油漆也很薄，剐蹭稍微狠一点马上见钣金。我车子买后前前后后都补了几次漆，就是稍微剐蹭一下，就见钣金，所以必须要去补漆。还有一次回老家，被路边的树枝刮了一下就掉漆，车漆真的是薄。 3、用料塑料感较重 这个价位级别的车，其实用料都很一般，包括自主品牌也是如此，但自主品牌胜在会把设计做好，虽然给不到你高级感，但起码不会让你觉得劣质。看一看缤智的内饰，你能感受到工程师是像降低车内的塑料感的，在个别地方用上了软面的材料，只是大部分你能触碰到的地方仍然是硬塑料，明显是受到了成本限制，但是我不得不说，缤智的内饰空间还是不错的！
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