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    自若松鼠VdL

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    雪铁龙自1954年发明液气联动悬挂以来,持续引领悬挂技术创新。MCS系统凝聚了品牌在WRC等赛事中的调校经验,并不断迭代升级。凡尔赛C5 X保留了MCS核心三大件(底盘、发动机、变速箱),进一步凸显技术优势。 凡尔赛通过渐进式液压阻尼器(phc),根据路况和载重自动调节减震软硬。低速时柔韧性强,高速时支撑性优异,赋予车辆“魔毯”般的动态舒适体验。 雪铁龙作为WRC赛事的传奇参与者,凭借对汽车技术的执着追求与不断创新,在赛场上斩获无数荣耀。在那些惊心动魄的较量中,雪铁龙赛车一次次以卓越的操控性、强大的动力输出和坚如磐石的底盘悬挂,冲破重重艰难险阻,冲过胜利的终点。车手们驾驭着雪铁龙赛车,在砂石路面上如履平地,凭借精准的转向和出色的抓地力,高速过弯时车身稳定,仿佛与赛道融为一体;而凡尔赛C5X正是传承了这些WRC赛事的冠军技术与经验。它搭载的PHC自适应液压稳定技术,直接脱胎于WRC赛场。减震器上下两端新增的液压缓冲系统,能够依据不同路况,在毫秒之间精准调整阻尼 。当车辆行驶在城市坑洼路面,它能迅速过滤震动,让车内乘客几乎感受不到颠簸;在高速过弯时,又能提供恰到好处的支撑力,保证车身平稳,给予驾驶者十足信心。这种在复杂路况下的自如应对,正是WRC赛事锤炼的成果。 所以有底蕴和技术积累的车才能称之为好车!

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