简介：这个人很懒，什么都没写~
AndyW977
【2021款S60智远豪华提车作业兼用车1000公里小记】 不知不觉提车1个半月有余，小白带着我走过了1000多公里的路，是时候回顾和总结下了。 最初选车的时候并没有锁定轿车，实际上SUV和轿车都是备选方案。但随着看车、试车（A4L、锐际、XT4及CT5等）的比较，逐步把目光锁定在沃尔沃S60身上。原因无外乎几点：有型，不知道该怎么形容，相对于凯迪拉克的张扬和奥迪A4L的大众，S60更符合个人的审美，低调有内涵。无异味，这点我相信应该是接触过这款车的朋友的共识。无论是展车、试驾车还是最后提的新车，车内几乎无异味，这对于打算要孩子和有孩子的家庭妥妥是加分项。内饰简洁，全触摸的中控屏和全液晶的显示屏，科技感十足，操作也够方便。空间够用，作为一台B级车，S60的空间在同级别中不算大，虽然没有L，但后排空间对于我而言足够（174），后备箱空间不大，但也够用。基于大致以上几点，便选定了S60这款车。 那么问题来了，是选择智逸还是智远豪华呢。我相信中意这款车的朋友，在预算有限的情况下可能都纠结过这个问题，我也不例外。这两款车指导价相差3万，实际的落地价格差不多也是这个差距。与智逸相比，多了全液晶仪表盘、腿托、真皮座椅、倒车影像、领航辅助等功能（记得不太清了，具体配置差异可以查询懂车帝），其中我比较在意的是全液晶仪表盘。相对于8英寸的仪表盘，全液晶要好看的多（当时很大程度上也是因为仪表盘的问题，才看好A4L，哈哈，颜狗无疑），但价格也贵。在7月、8月询问的时候，这款配置落地大概在30w左右，超出了我们的预算；后来到了9月底，经过几番比较砍价，终于以28w的价格谈定，也就毫不犹豫的选择了智远豪华（老婆拍板，买！）。 首先简单说一下最后的落地情况。坐标南京，外白内棕，送了膜（也不知道啥膜，后来加价换了名牌膜）、2次保养、行车记录仪和包围脚垫和后备箱垫，以及一个S60的模型。我们是9月底定车，第二天便提车，整体来说还算顺利。车子生产日期是8月15日，比较新。提车后正赶上十一，经过高速、市区、隧道、拥堵、顺畅、白天、黑夜等各种情景的驾驶之后，才算是对小白有了更充分的了解。 底盘扎实，可能是因为标轴、偏运动的调校，会略显硬，但感觉能接受。方向盘操控力度舒适，指哪儿打哪儿。动力充沛，市区2.0T完全够我使用，虽然起步有点肉，但是中后段加速非常给力，稍给油响应迅速。 平日以我和我老婆两个人用车为主，根据老婆的实际体验，前后乘坐都算舒适。尤其是主副驾驶座椅都带电动调节和座椅记忆（虽然没咋用），还能调节下腰部支撑什么的，长途将腿托打开，腿部着实舒服的多了。 这里要吐槽一下沃尔沃自带的导航，确实不太靠谱。还好本身我们两个是苹果用户，可以使用Carplay。Carplay使用简便，操作页面也快捷，无论是导航还是音乐控制，都比较好用，谁用谁知道。 好好提一提这个辅助功能。自动驻车、自动大灯、感应雨刷就不多说了，着重提一下领航辅助功能。真乃市区驾驶者的好助手，可以实现一定程度的自动驾驶，包括超车、弯道等。操作简单，在方向盘左侧功能键按一下就可以激活，同时还可以用按键操控车子的加减速，舒服。行使安全，目前我多用这个功能在隧道、少车的快速路上，尤其是隧道堵车缓慢通行情况下，少了其他车道随意变道的风险，打开领航辅助，可以好好的放松一下脚。 主动避让之前就有耳闻，也看到过沃尔沃主动避让的视频，在提车几天后自己也亲身体验了一把。事情发生在快速路上，当时在左侧车道行驶，时速大概70多，突然绿化带中窜出一只小狗，还未等我反应过来，车子已经发出滴滴滴的响声，并同时打了方向，后又回到车道，成功避让。不过主动避让功能也会在有车插车的时候触发，会主动刹车。也就是说，当有人想插你车的时候，你的车可能会主动让开。不过，让一让也没啥，安全为重。 目前行使1300余公里，平均油耗9.0，还是很满意的，之前高速居多时最低跑到过8.6的平均油耗。后面估计也不会再往下降了。邮箱60L，加满一箱油大概能跑个600-700公里。 说了这么多好像大多都是优点，那我也再谈谈缺点。 首先就是发动机声音大，尤其是刚打着车的时候，之前坐在车内关着车窗没留意，后来站在车外听了一次，还真挺大。 低频共振问题，这个看到车友圈里小伙伴们讨论了很多，我目前没有感受到特别明显的不适，也好奇低频共振的感觉，是不是就是坐飞机起飞的时候耳朵那种感觉？可能还是因人而异。 最后就是高速行驶的隔音一般，我没体验过其他豪华车的隔音，但感觉S60在高速行驶时的隔音不是想象中的静谧，也许是预期太高了？ 总的来看，这车到目前为止感觉还有很多功能未完全学会，需要慢慢打开，毕竟车无完车，也祝大家都能选到自己满意的爱车。
法系大象
都说法系车反人类，修理厂老板却偏偏选择雪铁龙C6，这是为何？...查看全文
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