简介：平平淡淡
70后丁克的诗与远方
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星哥影视汇
用户6205508842424
2023年买的2022年产的罗宾汉4xe中规版，4s店的试驾车（主要是便宜），现在开了一万公里。谈谈心得：1．非常舒服。我之前开2023年的G X460顶配，4xe开起来舒适度不比它差，甚至还好些。估计是原厂悬挂调校舒适，路感清晰但绝对不硬。2．空间和隔音。不用说了，计较这个就不要选牧马人。3．馈电提速也非常快，电机完美弥补发动机低扭不足的问题。总体不错，没有网上说的那些毛病和问题，也没发现网上说的馈电时动力不如燃油版的现象。倒是我自己发现了一些有意思的地方。1.原厂轮胎2457517普利斯通，比较小，开起来提速快，但是车上的速度总比导航速度快3一4公里。2．1档到2档换档顿挫。后面阴差阳错自己解决了这两个问题。这几天，我把牧马人做了mopar 2寸升高，升高后舒适度不错，新款贝斯登减震很有质感。加了mopar原厂隔热，效果非常好，之前看了网上说原厂隔热薄，他们自己做的隔热好，我自己用了mopar的，感觉还是原厂的好，一份价一份货，不是一个档次。升高后换了2857017的轮胎，之前还担心，轮胎大了，有油耗升高，车速表不对，换档逻辑不对等问题，没想到一换轮胎，车速表与导航一致了，1档到2档也不顿挫了，换档逻辑完全没问题，油耗比245胎还低0. 几个。我心里一直在想，为什么会这样？我估计应该是罗宾汉4xe原配（如加版）就是2857017的胎，因此他的参数都是按285设置的，包括中规版，只不过中规版当时为了通过免购置税申报，改用小胎。结果罗宾汉4xe还是没通过。所以建议有以上问题的兄弟不妨试试我的办法。另外，轮胎我没用百路驰，一个是贵，第二个也没有静音舒适可言，优点就是越野耐造。我用的比较冷门的东洋opa3g，本来想买南港的，后面听朋友说这个胎主打公路的at胎，舒服比较适合我的需求（平常都是公路，偶尔走走非铺装，其实一次也没走过）285的17寸尺寸基本上没有什么At胎主打公路，兼顾越野。从我开的感觉看，opa3g的胎的确舒服开着很稳，上车样子也比较霸气。时间晚了，明天发点图片。
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牧马人4xe撒哈拉 12000公里感受 买车目的: 不改装,不正经越野,只是为了通过性. 大家最关心的油耗: 完全未充电的情况下从四川开到内蒙到漠河在回来,一半高速一半国道,一千五百公里烂路,丁丁点沙漠,平均9.3L. 正常日常市区不怎么堵的情况下9左右,比较堵也基本能控制在10以内. 高速120+的情况下,平路,差不多9-12 完全通畅的平路定速70, 跑了90km,油耗6.3... 这是我知道的唯一一款,高速比日常通勤费油的.... 动力: 120km时速的情况下超车,一脚油门能到170... 舒适: 全程开下来没有感觉到哪里特别难受,反正开久了都累不是..后排也和不能调节座椅角度的车型差不多 噪音: 时速100的时候还行,如果感觉120的噪音比较大,可以先开高点,在降下来.......... 和小车的差异: 摇晃,差不多就是刹车的时候,小车可以直接刹死,而这货总要晃两下这种差别. 方向盘虚位,体现在弯道的时候总是要来回确认方向,不过这事情在3000公里的时候有好转,在5000公里的时候就习惯了 通过性: 我感觉已经不能在开小车了.....他妹我现在看什么都是路 混动: 这个的确很赞,动力部分就不说了 下坡的时候,更轻松更稳,后排的孩子们不容易吐,不用来回刹车油门的很累 打开动能回收,我现在已经把定速巡航当成油门,回收当成刹车,刹车当成紧急制动....的确能省点脚,不过大拇指按多了也挺累 我一直觉得大电池没啥用,直到被漠河劝返,在劝返站对面的山里睡了一晚,不开发动机就有空调贼爽..满电按照温度差不多可以开6-16个小时 出现过的问题: 音量调节出问题,只要打开声音,就是最大音量,在低压电瓶断电后解决 走完烂路后第二天后悬挂"鸡牛鸡牛"这样响,在用水枪随便清理后解决 前挡撞虫子严重且刷不掉......求助 烂路感觉哪里都在响.. 发动机没启动的情况下停车加油,偶尔会跳枪,现在已经习惯停车前发动机转十多秒在加 吐槽下销售: 说好的保险虽然要在店里买,但是可以自己选.结果要买够购车单"预估"的价格才给提. 几个销售疯狂的安利好处,并说提车是一件开心的事情不要为小钱闹心,保险专员说着买两年的"车主服务包",然后给出了三年的. 12315表示买这个价位的车有个1.5w的保险是正常的不要太在意.. 感情我只要出点没用的小钱大家都开心,我也必须开心一样....
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