简介：这个人很懒，什么都没写~
是王小喵啊
极速车市95K
GTR四驱牛在哪？发动机前置，变速箱后置，还有双传动轴！...查看全文
苏悟空说车
日产高端，5分钟告诉你二手英菲尼迪G37/Q50l怎么选，英菲尼迪g系列q系列日系后驱的代表战神的表弟，却卖不过日产轩逸，究竟是车不行还是轩逸太优秀了呢？这才是真正的叫好不叫座。...查看全文
我来自街头
不败战神日产R32 Skyline GT-R将在2025东京改装车展上以全然不同的动力配置示人，成为R32EV电动车。这对R32的粉丝来说，到底是经典与科技结合的好消息，还是放弃经典动力的坏消息呢？...查看全文
二班狗眯
英菲尼迪—“最厚道”的车企 #英菲尼迪 #q50s #dou是好车 #英菲尼迪q50s #每天推荐好车 @DOU+小助手
膨了胀的蜜蜂
叫我懂车迪
很多人都说英菲尼迪Q50L是一台换壳奔驰C，实际这样的说法是不对的，那么这台如今还值得入手吗？来听听车主怎么说...查看全文
奶爸觉兽
试驾2023款日产 Maxima SR，3.5升自然吸气V6发动机 300马力，百公里加速6秒...查看全文
玩车报告
近日，北美英菲尼迪官方证实，英菲尼迪Q50预计只售卖到年底，将正式停产，英菲尼迪Q50是旗下最后一款轿车，最初于2013年亮相，后续采取进口形式进入国内市场，国产英菲尼迪Q50L目前暂未有停产信息，目前在售的也是2022款，已经两年多没有更...查看全文
汽车网评官方号
英菲尼迪近年来在车型阵容上进行了显著调整，继2019年和2022年相继停售Q70和Q60 Coupe之后，品牌的产品序列中仅剩下Q50一款中型轿车。然而，据海外媒体的最新消息，这款唯一的轿车也将在今年11月正式停产。...查看全文
GO车情报员
今日，英菲尼迪北美向媒体透露，Q50正式停产，“Q50轿车将在2024年年款后不再继续面向美国和加拿大市场销售。”这意味着英菲尼迪旗下不再有轿车产品，只销售SUV和CROSS车型。不过英菲尼迪表示不会放弃四门运动轿车，将来会以电动车的形式延...查看全文
ThreeEngineer
在日产加速向电动化转型之际，英菲尼迪（Infiniti）品牌也在不断转型之中，例如停止更新轿车产品。近日，英菲尼迪北美官方向媒体证实，Q50正式停产。至此，英菲尼迪旗下仅提供跨界车和SUV车型。...查看全文
石家庄匠人车业
每天推荐好车
山东你旭弟
二手车推荐
覃小雨
超车三不超，跟车五不要！切记#每天一个用车知识 #有车的人要知道的知识 #汽车知识分享 #新手上路 #带你懂车
漂移计划
英菲尼迪q50s漂移感受分享
车二哥说车
小沈修车V
车多多精品二手车
几万块还要啥自行车，18年英菲尼迪Q50L
搜嗖车
molo616
刚看的一个同年买的英菲车主贴子，有感而发。车子陪伴了9年了，开了快十万公里，第一辆车，感谢q50l这么多年风雨陪伴，像一个忠诚的伙计，可靠至极。遗憾的是现在电动化时代来临，英菲品牌纯电车型还没有太多信息，希望未来能看到英菲的纯电车型。 15年买的车，当时预算够不到奔驰，就直接买了q50l，当时4s店人满为患，合肥也满大街的英菲，只可惜后面品牌方经营不善，这种好时光后面没有维持太久，有些出道即巅峰的感觉。到现在9年时间，前面4年是送的9次保养，半年去一次4s店，免费洗车蹭饭，是带点豪车感觉。现在车价降到20万左右也是没想到。 说说9年来长期的感受。先说缺点。1-驾驶感受，噪音大，静谧性做的不好。2-后排空间差，按照现在国产车后排，估计是不及格水平。3-刹车片薄，几乎每隔两年就要换一副刹车片。车漆薄，刮刮蹭蹭就要补漆。4-车损险贵，可能由于保有量原因，第八年车险还要4000多，车损险单独就要2000多。 其他几乎都是优点。1-可靠性很好，正常保养，9年只自费换了一个水温器，花了几百块。电瓶用了8年才换，其他没有任何毛病。 2-操控不错，运动模式很有操控感，方向盘比较重，我喜欢。 3-油耗相对还不错，整体9.1l百公里，大多数时间都是市区，一年跑高速不到一千公里。4-颜值，现在看，还是觉得好看，腰线尤其好看。后驱车型耐看。 也许很快就要换下一部车，但是想说，9年前买英菲不后悔，也希望给现在买英菲车子的兄弟信心，因为它是量很好的车。
改装车
英菲尼迪Q50，虽然没有同级的BBA那么畅销，但凭着豪华的气质以及不差的性能和操控表现，也是俘获了不少车友的心!...查看全文
暴风车速
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