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    我心飞杨557

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受(感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 我是1.5L自精,落地大概12万4,今年3月才买。之所以想写一下用车感受,是因为新手(或者刚接触这款车的)在刚开始的这段时间对车子的新鲜感比较强烈,更希望能发掘这款车的一些性能,恰恰好我也喜欢记录一些自己的摸索过程,写出来与大家相互学习。(为了写这个用车感受,我特意邀请了一位老司机陪同驾驶,哈哈) 【动力感受】 买车到现在大概跑了300公里,其中市区路段占三分之二,高速路段占三分之一;从动力上来说,1.5L的完全是够用了,但是也有几点感受比较明显:1.相比于其他车型的自吸来说,起步加速确实很慢,之前等红绿灯因为不敢踩油门会被后方车辆催促;现在我都是起步油门踩一大半,转速上3000,速度起来了再慢慢松油门;2.车子遇到一些坡速度会下降比较明显,比如我过隧道60km/h,车子在出隧道的那个坡速度会很快的降到40km/h,即使我的油门是踩在那的(我问了朋友,他说可能遇坡是比较正常的,这里也可能有我开车不熟练处理的不够好的原因);3.速度较快后降速换挡的“压背感”或者说是“顿挫感”比较强,但是我坐副驾让我朋友开我车,这种感觉就没有那么明显;4.高速行驶,速度上了100km/h后再踩油门速度响应就不是那么明显了,要过一会才会慢慢提上来(不清楚大家是什么情况,但是确实比我朋友的雅阁速度提升慢,我朋友开的时候还以为我的车被厂家限速了。。) 【配置+空间】 宝来的空间坐4个人最舒适,身高183以下都不会觉得拥挤,就是做普通家轿是可以的。对于车内的座椅我建议买个腰靠,不然坐久了真的会酸痛,座椅设计的不是那么舒适;而且椅子上的头靠对我来说比较高了(即使缩到了最低处),往后靠脖子也会有点不舒服,内部空间方面建议大家买些让自己舒服的饰品。至于隔音,车子在隔音方面大差不差,就是中等水平。 【油耗+用车成本】 之前以我的方式来开市区油耗会比较高,大概在10个油;后来跑了一趟高速,车机里的自启动起的油耗显示是5个多,累计综合在8个多;我现在开的还是比较少的,建议给不了太多,只能说大概这么个趋势,速度相对稳定开,油耗就会比较少。 【最满意&最不满意】 最满意的还是外观,漂亮!最不满意的肯定是动力了,不过这样对我新手也好,毕竟年轻人容易冲动嘛,一冲动就会出错,哈哈。 宝来大体性能感受都在上方了,其他的如果还有我会继续更新;接下来就是车机系统了。 【配置车机系统评测】 上次发了提车作业,有人让测一下车机系统。应要求,我测试了大众车兼容的三款车机:carlife(百度)、carplay(苹果)以及FAW-VW Link(大众)。 carlife:百度公司开发,安卓机可用,界面清新,语音唤醒关键词:“小度小度”,放歌看新闻都可;此系统内没有特定app选择,导航采用的百度地图,开导航时手机不可以息屏,否则导航不准确。carlife可以无线连接也可以有线连接。 carplay:苹果公司开发,只限ios系统使用,语音唤醒词:“嘿,Siri”;界面即苹果手机界面,包含若干app,其中最重要的是自带导航app并且兼容高德地图,导航准确,地下车库都能识别到。对了,音乐软件也兼容网易云。carplay只能有线连接,只不过新一代的苹果手机数据线另一边不再是usb头了,大家可以注意一下。 FAW-VW Link:大众公司开发,界面以灰黑色调为主,美感不足,语音唤醒词:“你好大众”;有一个优点就是导航时在车载屏幕缩放地图比较流畅,carplay是不可以手指快捷缩放地图的,只能特定按键。 我个人是用安卓手机的,所以我选择carlife;年轻人喜欢花里胡哨一些。一般来说导航亮着手机就还行,如果信不过,可以选择有线连接车载屏幕,然后手机打开高德。 综合来看carplay最好,carlife除了导航外其他也还不错。 也许有人会问:为什么要这么麻烦?直接用手机不就行么 我想一来车载音响放音乐听着舒服,而且不用本地下载;二来语音唤醒可以让它自动打电话,切因为之类的;三来新鲜,好玩;听说可能以后还可以自己开发相应功能,期待! 图片前三张是carlife,中间是carplay,第7张是大众车联;后面两张是昨日游玩照,哈哈。 以上是我一些不成熟的用车感受,欢迎大家批评指正,旨在相互学习。

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    2022-05-21
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