简介：这个人很懒，什么都没写~
好累啊又死不了
近距离感受下黑武士车漆的质感，很不错吧？不准备改涂装了，但还想改一下轮毂，有没有车友整过的给点成本参考和经验？行李架和爬梯已经在计划内了，看过很多车友的分享，感觉这组搭配是黑武士必备了。
换了极石01后经常一家四口周末出行，两个孩子坐在第二排看电视，路上也不吵闹。这周末去了趟果园，蔬菜水果搞了不少，但也都放得下，极石01完全是满载而归。只能说大车就是实用。
看车试驾好几天了，基本锁定极石01六座版本，问下大家都是等了多久提车的？
今天试驾极石01全程用电，双电机的动力挺冲，加速嗖嗖的。整个驾驶感受也很安静，很舒服，这可比同级别油车强多了，就是不知道纯电续航坚不坚挺。
极石这毫秒级别的电磁阀有点东西，从水泥路过渡到砂石路，人坐在车里基本没啥感觉，跟平地一样。
试驾体验还可以，感觉车不错，尤其是行驶质感要比同期试驾的其他几款好，但觉得价格有点小贵，准备蹲一波优惠。
冲着极石01可油可电去的，但是从来没开过这种增程车，不懂这种既又发动机又有电机的车该咋保养。按理说发动机和电机的保养周期应该不一样，大家都怎么保养的？
理想L7热度是有的，所以当时也跟极石一起去看过，其他还好说，但底盘高度真得差的有点多，极石的通过性明显碾压。
除了MPV，能给配零重力座椅的应该都在百万以上吧？极石01俩座椅算是百万级配置下放了吧？
看了极石01，感觉车内后视镜用的是流媒体这点挺好。传统后视镜容易被车里人挡视野，后备箱也不敢装太多东西，用流媒体能解决传统后视镜视野受限的问题。这种后视镜应该被大力普及。
打算买极石01当MPV使，偶尔会出去玩一玩，这种情况有必要加边帐吗？去户外比带帐篷方便，但平时可能就影响点外观。
店里体验了一下这个航空座椅确实很舒服，可以说非常惬意。而且浅色内饰看着也很高级，但不知道好不好打理，总感觉白色不耐脏。
极石01那些越野模式够我等小白豁一下泥巴路了，但要想去老掌沟之类的场地还是有点心疼，那得算是重度豁车了。
新手求问，听说玩越野需要锁，极石01自带越野中锁。请问这个锁和专业越野锁一样吗？对于长途穿越等活动够用吗？
好奇极石01的油箱能发多少电？70L的油箱，能量转化效率有人知道吗？
销售带着试了烂路，山地模式一开，悬挂自动软化，烂路也不颠，舒适性过关。
目前来看极石01的87%高强度钢应该算是最高水平了，很多人都觉得车身钢度越高就越安全，这倒也没毛病。但除了安全之外，车身越硬就越不容易变形，所以在出去穿越遇到一些极端路况的时候通过性也就会越好。
想要个大七座的保姆车，但是又想偶尔出去激情一下，一圈看下来，极石01比较符合。而且这车是增程的，电池还挺大，官方给的纯电续航是235公里，看着也挺香。但官方续航估计会有些水分，我5天里通勤起码180公里，不知道充一次电够不够用？
家里本来已经有一辆油车了，想要添置一款电车，所以带着我儿子试驾了看中很久的阿维塔12，试驾之后儿子蛮喜欢的。可能从小受爸爸的影响比较多一些，小男孩对汽车非常感兴趣，反正比我那是懂的多了。作为老母亲的我也不知道阿维塔12给他施展了什么魔力，就指定要这款车了。可能因为外观比较好看？车里屏幕多？我主要看重他在华系车里智驾做的最顺畅的车，性价比也远比选择BBA强悍，总体试驾体验感很不错，所以没怎么考虑就下定了，提车那天我儿子可开心了，肉眼可见的高兴🤣🤣 得了，现在家里除了这个小的儿子，还有一个大的“儿子”也要我操心，真的是服了！
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