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    坦荡独一无二的我

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车到现在一年多了,宝骏RC-5,算上优惠,顶配落地只要11万出头,我认为整车的性价比还是很高的。这一年多来,除了日常上下班通勤代步,像国庆等假期还开着它回老家,和大家分一下我的使用感受,真心觉得咱们国产车做的也挺好呢。 从外观来说,RC-5的整车造型有点酷酷的,车上的每一处线条都很有棱角,凸显肌肉感,这是最开始吸引我的地方。前脸是大尺寸的格栅配合分体式大灯,侧面层次分明,同级车来看车辆尾门掀背式打开,车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度够高。 这个掀背尾门,它的实用性高。我的RC-5只需要弯腰从侧面便能拿到,掀背的开口很大,能轻松的装下尺寸更大的行李。 内饰不是特别的突出,但也是高品质内饰,宝骏RC-5车机系统的功能丰富,语音控制小助手基本能完成很多基础操作,开窗、控制空调、放个音乐等不用动手,这点是非常实用和人性化的。 1.5T发动机最大功率147马力,匹配CVT变速箱,开着的感觉很平顺,涡轮介入时没有明显的突兀感,整车动力倒也算不上激进,家用代步车是真的不错。 我的车身颜色是红色,当时看车时一眼看去就觉得红色非常漂亮,方向盘的手感舒服,动力够用,智能车机系统,平时上下班接送小孩上学,就觉得宝骏R-C5作为家用代步刚刚好。 当然了,如果是拿他跟高端的品牌肯定是有差距,但是近两年来国产也在不断崛起,相信以后国产车会越来越好。

    家用代步刚刚好,新宝骏RC-5 图1家用代步刚刚好,新宝骏RC-5 图1
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    2021-11-15
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    2021-11-13
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    #你最爱“它”哪一点1.动力 我买的是低配手动精英的,当时落地6 万多,开了5000公里,走过山路,跑过大城市,跑过500公里的高速,99马力一看的确很低,但是用起来没感觉跟100多马力的差不太多。 前一段时间开过朋友100多马力的思域,速腾,说实话没感觉出差距。上坡我也是一脚油门上去了,高速也一直跑120速度,那些说这车99马力拉不动人的不知道开过没,所以说家用足够啦,不用担心,你又不用跑赛车。 2.外观,空间 买这车之前我的预算也就10万以内,之前看过雪佛兰的科沃兹,科鲁兹,帝豪,本田那个七八万的,还有挺多,这些车内饰塑料感太强,空间太小,外观也没让我眼前一亮,最后看到这个车,我才决定买。主要空间,外观都不错,后备箱是先背的,比一班车大,但是这车第二排座椅比较窄,这点可能跟后备箱大有关系。 3.底盘低 如果在城市开,没问题,如果去坑坑洼洼的,这车不太行,底盘低,我磕过几次底盘,不过还好有护板没事。轿车应该都这样,但是总感觉这个车底盘比一般轿车低。 4.油耗 别看仪表盘,那东西就是样子,油耗不准。如果算真实油耗,就算你加多少油,跑多少公里去算,我这车城里百公里真实油耗大概七八个油,高速不到6个油。有的时候特省,有的时候特费。一公里综合五六毛。正常油耗吧。 5.车没大问题 目前来看,车还没啥问题,开了七个月了,总体还可以。没异响,没其他问题。 如果家用,我觉得可以的,回头率挺高的,每次去加油站,都问我啥车,如果你想追求品牌,我觉得就别买了。 上几个图,看看跟10几万的车有啥区别么

    开了5000 公里,说说RC5 优缺点图1开了5000 公里,说说RC5 优缺点图1
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