认证:深蓝SL03车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
geduo1031
深蓝SL03-纯电515版本已经提车9个多月行驶6000多公里了,作为第一批买车的老车主,今天谈一谈这辆车的车机体验,从传统燃油车向纯电动车过渡,除了车辆驾驶体验比较大之外,接下来就是车机体验了,深蓝的车机除了方向盘外几乎是没有一个实体键了,刚开始是非常不适应了,就像苹果4出现打破传统手机键盘一样,时代在发展人也要适应,大概1个月的时间基本就熟悉了深蓝车机的操作逻辑,大部分功能只要喊“你好,深蓝”就能解决,习惯了这套逻辑之后,感觉科技的进步是在方便人们的生活习惯。
深蓝SL03-纯电515版本已经提车9个多月行驶6000多公里了,作为第一批买车的老车主,今天谈一谈这辆车的续航能耗,我的用车环境基本上就是平时上下班市区代步通勤用,一个月会跑1、2趟高速,目前车辆的平均能耗在12.3Kwh/100Km,平常喜欢用WLTC显示剩余续航,感觉比较准确,充满一次电显示420公里左右的续航,在家里院子里安装了厂家送的慢充,充满一次电大概8个小时左右,偶尔应急或者去外地的情况下会用快充给车子充电,从30%~80%,充电时间基本在25分钟左右。总体,我对深蓝SL03的能耗和充电速度是比较满意的。
深蓝SL03-纯电515版本已经提车9个多月行驶6000多公里了,平时就是上下班市区代步通勤用,今天谈一谈这辆车的动态驾驶感受,首先这款车的动力不敢说最强,但也是很强那一档的了,百公里加速5.9秒,最大功率190KW,最大扭矩320Nm,猛踩电门起步那一下身体会感到轻微的失重感,下一步动力快捷响应,不知不觉已丝滑冲到100码以上,并且是后轮驱动,市区通勤可谓是指哪儿打哪儿,从油车到电车这种大跨步的转变,至今每次开上深蓝03,我还是能够清晰的感知和惊讶,科技的发展实在是太快了。
去年9月份成为深蓝SL03纯电515第一批提车车主,目前已经提车7个月、里程5500公里了,身边有朋友对新能源车很感兴趣,不时询问我深蓝SL03的驾驶感受,上周末正好大家都有空,于是我们一块儿搞了一个小型试驾活动。 首先,跟朋友讲解了深蓝S...查看全文