饕餮清哥:这个车太冷门了,发个文章热闹一下。车子其实不是我的,是我舅舅的。他基本不在家,去年放车库一年,底盘烂了修了两万(舅舅原话,我没具体问哪里坏了)。 车子最怕放,今年出门前他把车放我这里,反复强调让我多开开。于是今年一整年都是我的,天气好就开,周末出门也开(预计明年也放我这,他保险买了年审也弄好,等于给我免费开,心里很乐意,可是装成勉为其难的样子)。这车低速的时候比较难开,加速转向感觉都比较迟钝,进小区停车位都是慢慢挪。还有个原因也是怕蹭着了,4S一个面1000不讲价啊。 年初的时候老大(就是我舅舅)自己把后杠和后下底板撞了个洞让我开去修(也是舅舅出钱,毕竟他自己撞的,不管多少全部修好😊)一个后杠加工时1万大洋加底板再补一个面漆,15000没了。 这车我觉得50往上特别好开,60-120给我的感觉差别不大,安静,动力源源不断的(虽然是3.6升而已),这个时候给你特别安心的感觉。座椅特别宽大,厚实,非常的喜欢这个椅子。油耗真的高,我基本国道开开,油耗18-19这样子。经常看到有人吐槽8个10个油高的,我就笑笑不说话。 这个车还是有点情怀的感觉的,驾驶位一座总觉得有种历史感。一是毕竟停产了,没有的东西会觉得珍贵一些,这估计也是老大(我舅舅)一直不舍得卖的原因,我私下和老婆说如果老大不想要的话,我就厚面皮跟他要过来(有这种可能)。二是内饰外观的这种设计跟现在的车基本不一样,小区邻居有特斯拉X的。两车对比完全两个时代的感觉(其实出厂就差了3年多),有时候开着走在高楼大厦之间,有点穿越的味道在里面。 还有毕竟上百万的车了,有时候也想一些面子问题啥的,刚开那会想着上路会不会有人主动和我保持距离的。事实是路上该乱开的车照样乱开,人家从不会主动管你。至于小区里看到你开这个车有啥看法,我也没去问过。 就这么多,欢迎大家找我交流这个车。
用故障诊断仪GDS2检测,在发动机控制单元中存储故障码“P0700—变速器控制单元已请求故障指示灯点亮”,在变速器控制单元中存储故障码“P171B—变速器蓄能器电磁阀电路电压低的故障”。...查看全文