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    09零韭

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    网乡09首提执行官自从新车型emp发布之后,车友圈对于割韭菜的舆论愈演愈烈,除了车友圈部分车友发帖吐槽之外,大部分的讨论在微信群里一浪高过一浪。 对于新车型换代,希望大家理性对待,因为所有的汽车都会面临小改款、大改款,从任何角度来讲车子是车主自愿购买的,生产方也没有义务对大众公布自己的研发计划;换位思考,即便告诉你了,汽车更新换代只会越来越快,大家总不能当一辈子云车主、等等党吧。 对于领克的LCP驾驶辅助高级包,经过圈主了解,大概包含ELOW应急车道占用警示系统、TLA交通灯提醒系统、TJP交通拥堵领航辅助系统、HWC高速公路领航辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、AVP记忆泊车系统。这些功能都是车主用真金白银买的,价值18000元; 最早的PHEV车主,应该在2021年11月左右提车,到现在应该有1年左右的时间了;至今厂家也未正面回答LCP包的具体开通时间,而且从车质网接受的投诉中了解到,此高级驾驶包还涉及TJP功能与宣传不符合、HWC功能未上线、厂商宣传与实际功能不符等投诉。有意思的是已上市的EMP远航版已宣传具有noa功能,且覆盖hwc功能。 那么车友们认为,对于这个LCP韭菜包,大家有什么可说的呢?有建议的可以在评论区留言讨论。

    我们买这车是认这车产品力 特别是三大件,骂领克也不是说车不好,而是领克的操作确实有些吃相难看,无论是销售端专业程度,还是厂家的服务都是一塌糊涂,基本培训都做的不好,甚至不如购车人了解的多,导致很多销售无法给客户提供好的购车体验服务,从买车开始就一肚子火,要不是看在车本身性价比高,安全性好,有沃尔沃spa加持,冲着产品本身,我肯定坚持不到提车就放弃领克了,再说第二点新车出来有问题也正常,我们既然是首任车主就做好了做小白鼠的准备,给车企提了很多问题反馈,这下倒好一年不到 新款出来,集中问题新车都解决了,老车主车上的问题你倒是也想办法解决一下啊 包括方向盘按键 等能靠打补丁或召回方式解决的你倒是积极主动一点啊!做什么首批尊贵的领克09车主现在看真的是个笑话,车是个好车我肯定继续开,但是对领克这种过河拆桥,不停收割韭菜的方式极其反感,拿个半成品车出来卖 让用户帮他当测试员,你倒是自己在工厂测好了再推出市场呀 急急忙忙一年就整个架构都换了,后续服务还能跟上吗?还会管我们一代老车主吗?这不是韭菜是什么?领克太心急,更搞笑的既然把我们名字自说自话改了 美其名曰emp性能版,真是闻所未闻,不知道谁出的馊主意,从此没有09phev,简直就是掩耳盗铃,正当大家是二傻子忽悠,我们phev和emp完全不是一回事 ,而且发布会说的noc系统之后也和我们phev没任何关系!反正还是那句话领克这种急急忙忙没准备好就出来,我phev是韭菜 后面emp也不会好到哪去,看领克这尿性,不信我们立贴为证,我们phev的今天就是emp车主的明天,奉劝没买09的再等等 不要再去做小白鼠,我们phev还是沃尔沃成熟技术下放和xc90除了减配成单涡轮镇压其他都一样,emp就是个沃尔沃和吉利雷神杂交产品 技术到底成熟与否 厂家也没有充分论证就又下方市场,你们看吧一波一波韭菜,领克割一茬算一茬!借群里两张图表达我心声,还是那句话 车是好车,产品力好坏和领克公司管理层好坏是两回事,领克属于典型一手好牌打的稀碎!

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