根据财政部等四部门发布的最新政策，国家新能源汽车购置补贴将于12月31日截止。经历了数次取消和延长，这项自2010年开始实施的补贴政策终将画上句号。

国家补贴退出，购置税减免延续，新能源汽车将迎市场化“大考”

北京日报客户端

请宝来圈主老李Dcar推荐，宝来这个车已经开了一段时间了，现在分享一下用车的体验和感受。 【用车环境及型号】 我所购买的宝来是搭载1.5L自吸的发动机，配置的是爱信6AT变速箱，这个配置已经是非常成熟的搭配了，我当初看中的就是这个搭配，就是随便开都可以，无需过多于操心，我买这个车的定位就是家用车和上下班代步。我每周往返两个城市之间，每趟来回200多公里的高速，平常上班单程5公里左右的路程，所以基本上都是满足了我的用车需求。 【优缺点】 我对这台车使用的定位是70%的时间是自己一个人开车，30%的时间是家人和朋友一起出行，所以主驾驶的位置和空间是非常够的，坐垫长度也是够的，皮质的座椅坐着也是很舒服。后排空间的话在A级车里也是可以的，但是万年不变的中间座位地台隆起确实是很影响舒适性，长途出行坐这个位置的就会腰酸背痛。 【设计优缺点】 1、这个车配置的是LED大灯，还有日间行车灯，这个是我比较喜欢的，其他的内容就是中规中矩，没有多出色但是也不拉胯，就是该有的都有了。 2、这个车带自动驻车功能，这个功能我也比较喜欢，市区开车还是比较省心，但是建议新手还是不要用先，养成良好的开车习惯再使用。 3、自动启停功能估计是大家吐槽最多的了，但是宝来是主打省油，所以这个功能是一上车打火就开启了，必须手动关闭，所以比较烦人。 4、这个车带自动巡航，这个功能还是非常赞的，高速上使用还是很省心，但是不建议长时间使用，会犯困。 【动力+操控优点】 车开起来比较轻盈，方向盘也不重，底盘比较稳。1.5L的动力还是够使用的，起步阶段还是有力的，在市区是够用的，但是前面1/2/3升档的时候会有顿挫感。在高速上的使用体验就是，在刚上高速提速阶段还是费劲，毕竟百公里加速12S的，所以建议超车时预留足够的安全距离。如果能够大胆给地板油，提速还是很明显的，所以没有肉车，只有肉人哈哈哈哈。 【油耗+养车成本低】 平常高速上只要5个油，市区开车加空调油耗8个多油。还是比较省油的。 【配置内饰等吐槽】 车上的塑料太多了，所以就是中规中矩，但是现在新款好看多了，内饰配的是皮质座椅，还是很上档次的（相对于布艺），中控台的屏幕太小了，而且我个人认为USB充电接口太少了，加装行车记录仪就占用了点烟器，所以又用不了快充，建议你们买行车记录仪的时候就换USB的电源线，再买点烟器的充电器就比较方便。 【异响是否存在】 开了一年多，前段时间感觉主驾底盘下面有点异响，问了也是开大众的朋友，他们说大众有些车会出现，做个轮胎动态平衡就可以了，后面我就去加装了一个胎压监测，顺便做了动态平衡，异响就没有出现了，一般出现异响是时速100-110之间的时候。 【其他优缺点】 宝来作为家用车整体可圈可点，所以才有那么大的保有量，但是我感觉刹车是偏软的，大家踩刹车的时候记得要预留好前车距离。 【总结一下】 如果定位是家用车，这个车还是比较适合的，作为代步和家庭出行都还是很不错的，车上该有的配置都有了（相对于A级车比较），这个车优点缺点都有，主要还是看大家定位是怎么样的，车的外形流线也是挺好看的，我觉得海贝金是真的很不错，车适合自己才是最重要的。 最后感谢一下我们的宝来圈主老李Dcar推荐。 END

七尺浪儿

国家补贴退出，购置税减免延续，新能源汽车将迎市场化“大考”

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