#用车心得

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 “滴”，伴随着4月28日晚上9点门禁的刷卡声，疲惫了六天的工作日也落下了帷幕。随着疫情的放开，已经好几年没有正式出去自驾游了，这次也做一次“纯电勇士”，去验证一下“纯电车”不适合远途出行的论点是否正确，一行6人，开着我的哪吒s纯电650大版和家里另外一辆小油车正式出发。        中华上下五千年，地上文物看山西，地下文物看陕西。最近大唐不夜城密盒火出了圈，这更让人对本次西安之行充满了期待。 🗺 旅行攻略 Day.1 4月29日早上9点从天津东丽区直上高速，天气晴朗，惠风和畅，一路上的绿植很是养眼，开啊开，堵哇堵。略微漫长的旅途也阻挡不了出游的好心情。终于，在晚上8点 57分到了平遥古城客栈。短暂休息后，来到一家美团评分还不错的地方菜馆。尝到了平遥牛肉、栲栳栳、过油肉等，嗯嘛嘛嘛～味道一般～可能景区附近的菜都不是很精细。吃过饭逛了逛明清街，夜已深，游客也少之又少。不得不说，走在古色古香的街上，仿佛有种穿越的感觉。昏黄的灯光映照着青瓦灰墙，各色现代装饰有种格格不入的感觉，过往的路人纷纷在投影在墙上的“我在平遥很想你”拍照打卡，对面的酒吧驻唱的歌手静静地坐在那里。随着一盏盏灯光的熄灭，我们也回到客栈休息，充满着对第二天抵达西安的期待与兴奋。 天津-平遥，路途一共630公里，期间在正定服务区补能一次，充电排队10分钟（还是因为前面一个车非要在快充桩充满导致的，如果只冲到90的话都不用排队） 达成率:333公里，剩余24%，高速达成率67%，模式为舒适模式，动能回收最强，最让人开心的就是，去的一路上都是属于权益合作桩，不用考虑高速电费较高的问题，通通免费[呲牙] 到达平遥古城后补电一次，本来打算贪小便宜谷电充，但是由于平遥充电桩少且基本在停车场里，所以晚上想充电的时候发现都没位置了，所以在平遥一定能充电就充电，不要等晚上。   Day.2         第一天的路途实在太令人疲惫了，睡到自然醒之后简单吃了点速食粥就匆匆出发了。中途在服务区解决了一顿饱饭，之后马不停蹄地在晚上6点多抵达住宿的地方。在西安大学城附近，地方有点偏僻，但是美食居多。尤其夸赞路边烤面筋，味道一绝。在住的地方片刻休息之后就近找了一家西安菜馆吃饭。菜量很大，味道不错。饭后本想去大唐不夜城转转，可是时间已经来到晚上十一点，车还需要充电，又担心没有停车的位置，所以早早便歇下了。 从平遥到西安这一路530公里，基本上是下坡路，本来导航显示满电到不了目的地，但是路上越开续航越多[惊呆]到最后还显示到目的地后还剩余几十公里，但是我还是决定补能一次。 这次补能算下来317公里消耗68%电量，折算72折 到达西安后，又补能了一次，不得不说西安的充电桩还是很多的，等到了晚上11点去充的电，6毛一度，还使用了哪吒加电的优惠券减了25，真便宜，这段路程201公里消耗36%，86折  这期间另一辆油车已经加了600块的油了，而我只花了100块的电费。[可爱] Day.3         睡到自然醒之后十一点动身去往回民街。路上看到很多全妆穿汉服的行人，无论男女，无论老少都很漂亮。周围的人也全然没有异样的目光。那一瞬间觉得西安这座古都包容性真的很强。步行走过钟鼓楼，道路两旁各种各样的小吃和精致饰品真的太多太多了。回民街上更是人山人海，周围不断有人提醒不得停留。找了一家老字号吃了肉夹馍、羊肉泡馍、biangbiang面。路边小吃吃了牛筋丸、石榴汁、甑糕、杨枝甘露、大份水果。同是牛筋丸，买了两家的，味道一家天上一家地上。         晚上6点多直奔大唐不夜城，金碧辉煌的城墙建筑，红黄配色在庄严肃穆中更显几分活泼俏皮。来到这才得知不倒翁小姐姐表演在下午5点半，于是我们决定转天下午再来。灯光璀璨的街道，两旁的商铺鳞次栉比，商品更是令人眼花缭乱。有趣的地灯和地面琴键，唐宫集市热闹非凡。声音喷泉前挤满了人，声音越高水柱越高，当真是释放压力的好去处。走到头可以远远地望一眼大雁塔，拍完照便依依不舍地往回走了。          Day.4         一夜好梦！住宿的地方窗帘遮光性太好了，一觉直接睡到中午。吃过饭，休息片刻。下午四点多直奔大唐不夜城，偶遇阵雨，路过大唐芙蓉园门口时，一片水洼映衬着“大唐芙蓉园”几个大字，和高空白云形成了一幅优美画卷。接着还路过了长安十二时辰，门口排着的有很多着古装的俊男靓女。赶到不夜城时，所有演出也都结束。连当天仅有的两场音乐喷泉也因天气原因取消了。没有看到演出却也不是很在意。乘兴而来，便转往大雁塔旁边的小公园，抬眼望去满是宫墙建筑，本因略显沉闷，却因为绿意盎然的草地焕发着勃勃生机。最后又回到不夜城小吃街，尝了笼虾饺、蛤仔煎、蛋仔冰淇淋、桥头排骨……          Day.5         自驾来到临潼，见到了兵马俑，观看了5D电影《复活的军团》。感受到2000多年的人物风貌以及历史厚重感。急匆匆看过，听过讲解，买了兵马俑陶俑纪念品，文创雪糕。在附近吃了酸汤水饺和裤带面后直奔洛阳。晚上八点多到达洛阳民宿，环境干净，氛围温馨。小区对面买了饭菜打包回来吃，嗯～洛阳物价真的很便宜，人也很热情，但是饭菜真的不好吃。 在兵马俑附近冲了一次电，直奔洛阳，中途没有补能，直达住所，途中还下了暴雨，共335公里，达成率76%           Day.6         早起吃了小杯面，就去往白马寺，十八籽手串买了，好看的披肩也买了。来到中国第一古刹，内心无比宁静，看着娃娃追着三只鸽子，画面美好极了。幽静、清新、舒适是对白马寺的总体评价。我们还用无人机航拍了一张俯瞰图。         从白马寺出来后找了一家面馆尝了牛肉烩面，嗯嘛～味道一般，她们家的肉夹馍还不错。然后下午五点多出发去应天门，五一期间是有表演的，但是我们去的时候已经过了五一，所以又没赶上演出。有教师资格证的话应天门门票打半价。在城上远眺视野极好，风景也不错。七点十分，还赶上了灯光一片一片亮起，当真感受到了东京的富贵迷人眼。天黑下来了，我们驱车去往洛邑古城。洛邑古城门口附近尽是汉服体验馆和小吃，我们买了一堆吃的，鸡蛋灌饼、牛肉串、凉皮火鸡面、麻辣脑花～然后进入城中游玩。古树上系着红飘带，承载着无数美好的心愿。一排排灯笼发出柔美红艳的光，舒适却不扎眼。小桥流水，幻彩植物，各色糕点，洛邑古城给人留下的印象既舒适又美好。优美的景色令人流连忘返，简直觉得两相对比，这里更多了一分古意和生活的气息，少了几分商业化。十一点的时候灯一点点熄灭，我们便出去了。路上还不忘买了一碗冰汤圆吃。给车充了电，回到民宿便歇下了。         Day.7        自然醒后，精心挑选了一家地方菜馆，想品尝一下地方美食。菜量真大，价格也真的很实惠。味道嘛，只能说对得起这个价格。饭饱后便动身回天津。经过10个多小时的奔波，期间服务区还吃了自热小火锅，晚上一点多回到家，沾枕头就睡着了～         从洛阳直接回家，一共845公里，补能两次，三段里程分别为285km/270km/290km，达成率为62%/58%/64%，因为已经非节假日期间了，一直以120巡航，期间也赶上了大雨，达成率6折左右。在一个服务区，国网桩1.95元，隔壁蔚来桩才1.6元，直接抛弃国网桩去蹭蔚来的充电桩，哈哈。 🚖 车辆感受 2500公里的长途加市区，也对这辆车的方方面面有了一个更清晰的认知。 1.关于电耗及充电 高速方面，高速的服务区比较多，且充电设施也比较完善，中控导航也可以查看下个服务区有几个充电桩及到达剩余电量，给人非常大的信心，基本充电桩速率都在80kw以上，在120kw的桩上可以跑满110kw的速度，基本45分钟可以从20到90%，吃个饭上个厕所就充好了，反正下次我还敢开纯电出远门。哈哈哈 市区方面，平遥的话桩稍微少一些，且都在各个停车场里，非常不好找位置，尤其想贪个小便宜，晚上去充电，发现根本没有地方，要不停车场关门，要么被油车占位置。所以去平遥的话，及时补能，能充就充 西安和洛阳的话充电桩非常丰富，基本上几公里就有一个，我都是晚上11点后去充电，基本在6毛左右，非常便宜，这趟下来不算权益免费的电，只充了300左右的电，而同行的1.5l的小车加了1200块的油，差距显而易见。 2.关于动力 双电机，340kw，620n.m，在各种路况都是游刃有余，120的时速再加速能力也是轻轻松松。超车也不用留多少的安全距离，想超就超，所以和同行的家人说，让她们去前面开，我来压车，我怕她们追不上我，哈哈 3.关于操控和稳定性 高速途中碰上了大雨，路面湿滑且有积水，此时就得益于低重心和双叉臂五连杆的底盘了，以及米其林ps4的运动胎，湿滑路面也有足够的抓地力和良好的转弯姿态，在雨中也给我足够的信心去驾驶。 4.关于空间 最让我满意的就是后排空间。后排媳妇儿加上孩子的话绰绰有余，而且在路况良好的时候，孩子可以在后排地板上来回跑动，就看孩子在后排辗转腾挪，玩儿的不亦乐乎。后备箱的话，装上一些日常用品也是足够的。上一辆车是七人座，本想一辆车满足所有需求，但发现70多其实是伪命题，因为家里一共六口人，如果说装下六个人的同时，就放不下六个人的行李。所以这次是两辆车一起出行，保证了充足的活动空间。 总体来说这次长途旅行哪吒s让我比较满意，作为一个节假日长途出行的“纯电勇士”。只能说它并没有让我失望，没有让我体会到什么糟心的事情。反而给了我一个愉快的旅程。期待下一次长途旅行，哪吒s伴随着我们全家一起出行。 请圈主推荐加精

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