简介：这个人很懒，什么都没写~
领克07呀
领克07EM-P中配提车十一个月真实使用感受 去年5月28日购入了领克07EM-P126pro中配版本，目前综合里程行驶了10037km程，燃油里程只有853km少的可怜。十一个月的用车感受整体来说比较满意。下面总结了几点分享一下 1.动力强劲，超车不拖沓 EM-P插混系统(1.5T+电机)综合功率高，百公里加速7秒左右，低速用电安静，高速燃油 介入动力充沛(有一点噪音，听音乐可忽略)，没有明显顿挫感，纯电续航大概100km左右，满足日常通勤，纯市区使用的话用电成本还是比较低的。 2.操控与底盘 领克的调校是我最喜欢的，底盘稳，过弯支撑性好，我是比较喜欢驾驶的车主，哈哈 转向精准，但方向盘是比较重，女车主可能需要适应 3.设计与配置 家族式“蛤蟆灯”设计+无框车门+溜背造型辩识度高，刚提车的时候回头率还是比较高 的，现在不太行了 主要是马路上07越来越多了 就显得比较大众化了。标配哈曼卡顿音响、座椅加热/通风、这是我和我老婆最喜欢的配置，音响效果还不错，最可恨的就是官方的升级，感觉越升级越拉了呢。 4.车机 相比早期领克车型(我朋友的领克01/03)流畅度提升还是很满意的，支持手机互联语音 控制(智能车机里的傻子，能听懂，但是懂得不多) 5.续航与油耗 实际纯电续航约100km(冬季打8折)，亏电油耗6L/100km，表现一般，我是更期待更高点的纯电续航的 6.空间表现 后排空间还不错(目前没有体验过，一直自己开了，哈哈)后备箱容积略小，放不了多少东西 【竞品对比】对比比亚迪海豹，领克07更偏向驾驶乐趣，我个人不喜欢比亚迪；对比深蓝 SL03，品牌和质感比深蓝更好，更优秀。 【口碑短板】无框车门隔音一般，高速风噪明显，对比竞品更是一坨......异响，尤其是异响，不知道哪里响，这是最难受的，小异响，还不是大的异响......隔音和不知名异响是主要吐槽的点。 这辆车更适合对后排需求不高的家庭或个人购买，注重设计、操控和配置，对纯电续航要求不高，有家用充电条件（我是有家充条件的，所以我觉得07是一辆可以打80分的车) 领克07，一辆好车，品牌不错，但是后续团队改善升级还需要加油，不能不止于车止于车机啊，现在市场智能化越来越多，我们也要跟上进度对吧。 加油领克，一起登上山顶，看看更好的风景吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
