简介：这个人很懒，什么都没写~
TJ车评
上篇文章分析了双离合的利弊，这次讲一讲我个人对双离合看法。 诚然，看了我之前的分析之后大家肯定都觉得双离合弊大于利。而本人也是对双离合也并不感冒，但是在双离合遍地开花的今天，双离合却也有着特殊的“风味”。 双离合本适用于赛车这一项目。换挡快，跑得自然也快，在同一马力下，双离合能比其他变速箱快上那么零点几秒，这也是它成为当今标榜“性能车”的首选的原因了。其中出名的有北京现代菲斯塔，领克03等等，菲斯塔尤为突出，双离合配合上现代部门对1.6T发动机的调教，百公里加速七秒多可谓是家常便饭，让人不容小觑。 奥迪Q5l因为8AT简配为双离合而让人诟病不已。但借助与双离合的优势，百公里加速也能跑进八秒左右。并且油耗也降低一到两个点，当然不能否认还有减配了全时四驱，这也是它比老款更省油的一个原因。 上篇文章也说到，双离合比其他变速箱要便宜，因此现在很多车型都搭载了双离合。BBA的入门车型基本都有双离合的身影。成本是真真实实降低了，但它的加速感却来的更强。 以上是双离合的优点，还是由于篇幅所限，缺点就留到下一篇详述。有问题可以联系我，欢迎大家关注！（图片转侵删）
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