简介：这个人很懒，什么都没写~
你瞅瞅这谁顶的住啊
购车1个月内 口碑点评： 同级对比：我买车的时候也有看过其他的车，就是奔驰的CLS，但是有一点我不喜欢，日行灯太小了车尾箱不是大溜背。最后我还是选择的我的A7.选的是竞技的，就是想着操控起来更拉风一些嘛，这车还是没有让我失望的，开着特别的爽快，跑起来很稳，而且拐急弯很流畅，没有什么侧倾感，特别棒。 购车总价：我买车的时候是赶上泰安做活动，我记得当时的裸车价位在81.68左右，找了个认识的人，全款落地的时候在91.16左右，坐标山东泰安。 驾驶体验：我这段时间的开车后的感受感觉舒适性当然是比较好的了，驾乘空间是很宽松的，座椅设计的也是非常的宽松舒适，包裹性特别好，车跑起来也很平稳，特别是驾驶的感受很棒。 油耗：这个也是我买之前想到的一个问题，油混结合的这款车在耗油上是表现比较好的，相比同级别的车怎么也要省上好几个油的吧，毕竟车比较大比较重嘛，排量也高。目前油耗不到7个油，堵车或者开空调就要10个以上了。
购车2个月 口碑点评： 同级对比：自己想买两新能源车，从低端的北汽EV到BYD的秦PRO元，再到轩逸纯电，蔚来，以及宝马的I3和I5，每个人都一些自己忍受不了的缺点，最后综合选择下来就是小3了 购车总价：45万落地，北京天气非常干，很少下雨下雪什么的，就选择了普通的后驱版本。 续航：正常市区内开的话百公里12个电耗左右。市区内开个两三天充一次电，完全没有问题。当时你要是一脚油门，一脚刹车的话，请一天一充。高速表现上，电车和燃油车完全相反，燃油车高速上省油，电车高速上费电。跑远途高速就不用想着开电车了。 空间：前排空间不管你是1米7还是1米8，都非常的宽敞。但后排就不一定了。后排空间略微紧凑，座椅也不是特别的柔软，不过这车是我开，后排我也用不到。
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