简介:这个人很懒,什么都没写~
极速天使911
我是从事汽车研发工作的,很希望电动车能崛起,可惜电车这玩具经过国家高额补贴多年依旧市场二份不到4%(电车1700万台,油车4亿多台)。 电动车的定位就是短途市区驾驶,跑高速成本远高于油车,跑长途补能时间太长。电池能量密度实在太低,各项缺点太严重,一个过渡产品。 电车攻油车擂台打了100多年,次次惨败。 如果说油车是手机届的诺基亚,电车就是手机届的小灵通,小灵通巅峰市场份额30%后迅速淘汰。电车巅峰市场份额不知道能否到10%
知佛知车小松哥
大众ID系列终于可以外放电了!#新能源汽车 #ID外放电 #唯电宝 #大众id4
汽车系超老师
现在大部分减速带,在商场或者各种场所的出入口设置较多,还有就是一些乡郊的小路上个别位置会有减速带,而有些司机朋友可能走神或者是夜晚视线不好,有可能会出现没有减速就快速通过的情况,那快速通过都会对车辆造成损伤呢?...查看全文
一汽大众枣庄永明店
ID.4 CROZZ的续航到底靠不靠谱?听我细说
网通社
众所周知,冬季续航是电动车最为明显的短板,但就目前动力电池没有发生重大变革之前,高效的热管理系统和低能耗的空调系统是弥补冬季续航短板最为有效的方法。...查看全文