认证：AION V车主·车龄2年
简介：新能源小趴菜
嗨小鱼鱼
过完新年后复工第二天app上开始预约本周六的预约，怎么约都选不了奥莱店，询问客服得知店里刚刚复工，还未开启预约，下午就可以预约了，下午顺利预约周六上午第一位。 周六一早驱车前往奥莱店，客服热情接待，进去工位后维修师傅开始首保操作，发现小电瓶亏电，问我开的多吗？好歹也是3500公里的嘛，不算少的吧！😂 师傅接了充电器，首保同时帮忙补充小电瓶电量😃。其实首保很快的，都是些基础检测工作。今天的重头戏来了，提车当天发现的第二排座椅扶手箱皮料破损更换。这是维修师傅第一次拆第二排座椅，耗时许久终于找到办法拆解，历时90分钟终于完成本次保养+更换第二排座椅靠背总成。在这感谢奥莱店客服和维修师傅，在人员紧张的同时服务不打折！
昨天送老婆上班，领导通知她是最后一个工作日，第二天放假不用上班了，那么放假了就要回乡下，计划赶不上变化啊😂，一看胖V续航剩余180公里，二种选择:第一，回城里的家睡一晚上用慢充补足能量。第二,利用下午空余时间找个快充补能，突然想到超级充电站😁报着试试看的心态试着预约，预约显示正在预约中，请耐心等待，说明有车子正在补能，立马联系客服，得知有一部车占着位置，另外一部车马上充好了，让我约下午2点，马上撤销首次预约，更改下午2点，1.30的时候预约 📸爱车美图 成功，那么马上赶过去补能😁 用时1小时15分钟，补足了体力。主要原因是乡下能够充电的电桩非常少，本人乡下处于江浙沪交界处😂江浙周边电桩比沪还多点，不过都需要开车10几公里😂才有，平时也很少回去想着多待几天，补足了体力心不慌！ 到了晚上接好老婆拉着年货就回乡啦第二天😃跑完亲戚乘着离晚餐时间还早，帮胖V洗个澡，让她也开开心心过个年。
周六天气晴朗，下午闲来无事听闻曲水园正在举办菊花展，下午带着老婆一起去逛逛。 青浦曲水园，位于上海市青浦区，东临护城河，西接城隍庙。这是一座坐落在市区的，建于乾隆十年间的非常漂亮的小园林，距今已有近二百多年历史了。因为园林建在大盈浦旁，又取了王羲之《兰亭集序》中的“曲水流觞”之意，于是得名曲水园。咸丰年间这里毁于炮火，光绪年间费时二十年相继修复了庙和园，还增建了放生池、花神堂等。这里是上海五大园林之一，与上海市内的豫园、南翔古猗园、嘉定秋霞圃、松江醉白池齐名。 进园时能看见砖雕石门上正面的四个大字“古邑灵迹”，以及背面四个大字“一文园址”。曲水园原为邑庙的附属园林，又称灵苑。据说建造曲水园的时候时城中百姓每人捐了一文钱。一入园就能看到紫藤缠绕，在每年四月中旬就会开花，园内还有松槐、山茶、银杏等树木，枝繁叶茂。 游览途中接到电话，匆忙结束，回家换桩！
周六私桩还未安装好，想着周日送娃上学路过机场，正好看到虹桥机场有超级充电站。那么试试预约。预约后致电客服，被告知前面还有3位顾客在等待中，没想到生意那么好。。。询问客服得知:使用2小时停车券只能提前2小时预约，使用48小时停车券可以提前12小时预约，本着试试看的心态周日早上点了预约，没想到就约成功了！ 晚上送完孩子去学校后，高高兴兴驶入机场P6，饶了一圈发现在b1...充电站在2层，继续绕圈驶入2层，找到充电桩，小哥非常热情的招待让我受宠若惊，刷卡开充。 充电速度很快，这是跑机场买咖啡时候截得图，已经70%了，当然我找咖啡店找了好久哈。 咖啡镇楼，等待的时间来杯咖啡提提神！
上周六提车，立马申请了私桩，没想到师傅联系我说仓库没有埃安的桩，等了2天师傅致电外面调了一个桩给我，太感谢了！！！约好周四下午请好假赶回家，动手开装！ 首先量好尺寸，定好位置，师傅就开始动工了！ 线路安转之后开始测试，充电枪插进车子启动充电。只听见枪咔嚓咔嚓声不断，随后app显示无法锁止，降功率充电！充电状态可以随时拔出。。。这把枪有问题，时候到处联系客服，售后。按照他们指示测试15次，无法解决！ 厂家售后致电安排第二天晚上更换电桩，虽然辛苦但是不幸充电桩不小心在地上摩擦过了，造成枪头磨损，不能接受。随后协商电桩带回第二天安装第三个电桩！ 今天下午终于等来了第三个电桩，这次相对来说比较顺利，安装后测试充电，ok没问题，正常充电！218V31A6.67KW 在此感谢充电桩安装及售后师傅！
9月3日下定AION V Plus全息银+角逐之夜,然后就是漫长的一个多月等待，期间催过销售，催过客服，终于在10月头上得知，车子即将在10月中旬完成生产下线。终于在13日收到短信完成生产，18日收到短信到店。 但是这是魔都上海，新能源一件事需要审核，先要审核购车资格，这个基本秒过，等待新车备案，25号的时候看到七末兄弟上海手提23款文章，顿时觉得我也快了，赶紧催促销售，终于晚上恢复可以验车交钱了，于是第二天立马跑去4s店交钱，交完后等待上传资料后申请新能源牌照，又是一个漫长的5个工作日，这里不得不吐槽一下审核速度太慢了。 终于在11月1日收到新能源牌照通过，立马联系销售，转折点来了，正所谓一波三折啊，首先是4S店发票月头还没到位正好开完了，被拖了一天，第二天厂家领导视察工作，造成很晚才开好票，来不及办理临牌。。。终于在11月4日，销售小哥帮忙办理好临牌充好电，于是5日一早杀去4S提车。提完车开开心心回家罗，搞笑的事情又出现了。。。导航用不了，一直提示网络无法连接，咋整呢？掉头有回去找售后，研究了半天，重启车机后恢复使用。这次提车真是一波三折，万幸也算圆满提车。 约了周一验车，上牌，12123上玩自编号码，几个生日号码都被人抢走了，想着试试老车车牌号，没想到真的中了，也是一种缘分，一见钟情的波音747号牌 📸爱车美图
这两款车可以说定位是非常的接近了，无论尺寸价格配置，2023款AION V Plus 70智享科技定价19.98万元，宋plus定价19.78万元，都是紧凑型纯电SUV，续航500km，那么他俩有啥区别呢？ 发动机功率上 AION V Plus 达到165kw，宋只能到135kw，功率差了30kw同时扭矩差了70N·m，这也导致两辆车的最高车速也差了25km/h，这将导致宋高速后劲不足，超车可能没有AION V Plus 那么猛，但是电车跑高速也没必要那么快，越快越费电！ 尺寸上看V宽高是1920x1720mm，宋除了长一点，宽高为1890x1680mm，外形上就比AION V Plus 小一圈。AION V Plus 最引以为傲的轴距2830vs2765mm，直接差了一拳距离。以上数据-我们的胖V诞生了！ 再说说比亚迪最引以为傲的电池如何？刀片电池vs弹匣电池。安全性，容量上基本都差不多，只能说刀片与弹匣各有千秋，刀片装机量更大。 驱动方式、悬架类型、制动类型、轮胎尺寸二者则全部都一样，智能化方面也都是各有千秋，你的标配是我的选配。。。 参数说完，来说说质保，两车的质保条件大致相同，只是在整车质保上AION V Plus少两年，但是都有15万公里质保。 埃安目前全系送基础流量及每个月6g影音流量，而比亚迪只有2年基础流量！ 再来看平台，比亚迪用的是油改电平台，宋有纯电，混动，纯油，而埃安全系纯电平台！ 最后看提车，要想赶在今年年底拿下新能源车，比亚迪需要等5－6个月，也就没有希望了，反观胖V2个月左右就能提车！
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