简介：这个人很懒，什么都没写~
张阿草
提问充电桩申请，电网的问我是要220V还是380V的电压，我申请的是380的，请问大家都是申请的多少？
静Double
作为领克旗舰车型，厂家一直不断的更新系统，这点还是很好的，听取用户的建议不断的改进加强，是一个负责任的优秀企业的作风，这次更新有一个地方就是我上次提出来的问题，作为问题提出者我还是很高兴的。这次更新使用后，又有什么优缺点呢？我简单说几个到目...查看全文
闰景的闰
如题，成都车展的探险者，啥颜色的？似乎没看到这个色系啊。
换个角度会更美的
跑了两家店，跟第二家店谈了一个多小时，最终谈成如下： 价格是官方指导价，没有优惠，送4次保养，免费车膜（但是后来我合作店里加2450元贴了一个更好的），底盘装甲，脚垫，抱枕，颈椎垫，后备箱垫，吸尘器 不知道你们都送什么呀
天和Auto
问题概述:动力系统故障，无法启动。在插电混动汽车阵营里，合资汽车的市场占有率很小，其中大众汽车相对多一些;...查看全文
Hikkih
11月中旬提车，快3个月了，跑了8600+公里，做了一次首保，总体感受还是不错的，对得起这个价格，跟百万豪车还是有差距的。。。 1.动力，530最不需要担心的就是动力，偶尔一个人等红绿灯的时候会急加速爽一把，推背感比较足。高速上100以上的加速依旧是随踩随有，不存在超车焦虑。 2.NVH，全车隔音玻璃效果不错，发动机到3000+以上才能听到明显声音，静止怠速情况下基本无发动机声音和振动，比较满意。唯独胎噪，100+或者粗沥青比较大，但是固特异的鹰驰操控感很强，暂时不考虑换米其林。 3.制动，必须说一下，春节返程，大雪刚过，地面湿，临近高速出口匝道，我在行驶道跑得好好的（100+的速度），超车道一小车在前面无障碍情况下突然直接变道到行车道刹停。。。我在后面不到100m，急刹车，距离前车10米左右刹停，幸亏后头没车，不然很险啊嘴上问候前车司机的时候，还是感觉心有余悸，但打心眼觉得揽境的制动系统值得肯定！ 4.油耗，既然考虑了这么大的车，就还是不要纠结油耗为好。。。最佳的行驶速度是50-80，油耗可以低到感人，但是这种路太少了，所以正常跑别纠结。但是一直觉得可行驶里程就是个欢乐表，今晚跑到显示续航75km的时候加满也就加了57升。。。也就是说肚子里还有20升的油，真-欢乐表啊 5.DCC自适应底盘调节，专门调到个性模式试了试，最舒适的状态感觉像是开船，小的颠簸过滤的很干净，大的颠簸带摇晃；最运动的状态就是个无情的板板车。。。细小的颠簸都能感受到。总之还不错 6.音响，哈曼卡顿12扬声器马马虎虎，，，跟耳机🎧是没法比的，自己是音乐杂食动物，什么风格都听，既要人声也要鼓点，自己调了2个小时，弄了一个自己比较满意的波形，毕竟不是专业的，只能依葫芦画瓢了 7.吐槽，一个是第二排阅读灯，刚提车的时候晚上会自己亮，免费去SSSS店换了一个就好了；另外一个是前车标，必须得擦得干干净净的，不然测距雷达容易失效；还有一个是故障码，有一次城区跑着突然蹦出3个故障码，放了一晚，第二天正准备去SSSS店检查，结果刚刚吃过早饭，刚到店门口，故障码自己全消了！全消了！莫非是饿了？还是知道要送修自己怕了，一检查屁事儿没有，估计是被动偶发故障吧，没啥大问题就好。
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