🙋🏻‍♂️情况介绍 2020年8月13日提车，325Li运动曜夜，目前行驶11938km，回顾一年来的购车、用车感受。 🚘选车购车 开始预算35万，锁定了CT5、A4、XEL、XC60四款车，三系压根就没再计划内，一是体制内有点不适合，二是外观不是太感冒，三是超预算太多。最先到沃尔沃准备试驾XC60，无耐忘记带驾驶证没有试驾成功，回来逛了论坛被“共振问题”吓住了，加之外观中规中矩内饰显老气所以放弃。随即到凯迪拉克，喜欢CT5是被抖音的“猴哥”种草，我身高178cm到店以后坐了后排顶头，看了后备箱储物空间小，因此果断放弃，因为是第二辆车，周末有带家人出行的需求。期间，在“领导”强烈要求下试驾了三系，后排、后备箱都能满足要求，只是在顿挫、刹车点头、音响效果和价格方面没能达到自己的预期，因此还心心念着XEL和A4。之后试驾XEL，刚进店就让我有点犹豫，一个顾客都没有，销售只有4个人，想看的白色还没有，中途坐下等销售拿材料的时候发现沙发非常旧，茶几还不稳，这是什么情况，试驾的时候超级无感，就像喝一杯白开水，也可能是试驾过三系的原因，之前在网上还听说各种小毛病，价格倒是非常合适，综合一看就放弃了。A4，打开车门一股熟悉的味道扑面而来，让我瞬间想起了提第一辆车小polo时的感觉，包括后面看Q5L也是一样的味道，难道这味道是大众的标配？先说A4，首先味道受不了，驾驶感受不错，但是内饰实在拉低了档次，好歹也是四环，满满的塑料感，加之后排、储物和三系比稍逊一筹，所以就放弃了，接着看了Q5L，刚好中期改款，价格可以考虑，可是内饰和味道同样让我犹豫了，回来一查各种致癌，沥青之类的负面消息，又考虑到体制内、上下班通勤一个单边30公里油耗的问题，关键“领导”不喜欢所以放弃了。回过头来一看，没得选了，只有再次看三系，没有多跑几家4S店认真比较，在一次4S店宣传的厂家活动中交了800元门票费，享受了“优惠价”一个冲动在微信上跟销售定了车，等清醒过来一算，羊毛出在羊身上，满满的套路，325Li运动曜夜，裸车30.3万、购置税3万、保险1.1万、强奸包1.5万、舒适套装0.99万、悬浮轮毂0.28万、落地37.23万。 🗒 真实感受 外观：从一开始的不太感冒到越来越喜欢，这就是“蓝天白云”的魅力吧，特别是晴天在背阴处特别帅。 内饰：萝卜白菜各有所爱，只能说三系内饰刚好符合我的胃口，在以上看过的车型中是比较满意的，只可惜20款没有火山红，夜晚的内饰氛围和奔驰相比稍逊一筹。  用车： 1、目前顿挫已经慢慢习惯，可刹车点头实在适应不了，哈曼卡顿的效果有点小失望，当时上曜夜就奔着16个扬声器去的，结果还是差点。 2、隔音差一点，可能是轮胎的原因，跑高速胎噪较大。 3、座椅没有通风功能有点遗憾遗憾，这价位不应该，不过对于宝马来讲也正常，大灯盖板都能减配，连销售小姐姐都像拆盲盒一样的，不知道下一款会有什么惊喜。 4、油耗在8个左右，上班路程一半高速一半市区。空间够用。 5、碰撞预警比较实用，刚提车不久防止了一次倒车碰撞。舒适套装一开始自己坚决不要，但是没车，后面用起来还是比较实用好用。360也非常不错。  ✏️其他 抖音上的各种交车仪式骗人的吧，我的就验车、交钱、拿钥匙走人，啥都没有。 经过这一年用车发现“小白”能给你舒适，也能给你激情，让你爱上驾驶，这也许就是我理解的驾驶乐趣吧！

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