简介:这个人很懒,什么都没写~
董勇娃
本锅属于冲动型消费人群一枚,实际加老婆车6辆了,分别对各个车做简要评价,然后重点说下凌放,别人怎么说我不在乎,重点是人生你没开过3个类型,3辆车以上别轻易评价车,因为你理解还不够,别喷我,这是事实,2010新款福克斯(人生第一辆),可能第一辆有感情,我评价比较高,性能操控没话说,质量杠杠,0维修,空间太小;第二辆起亚K3 ,一句话概括:韩系蚌壳精,中看不中用;第三辆汉兰达,但是加价等车,直接88,Q5加价88。所以换回了我心爱的福特,毕竟没买过越野嘛,直接上了锐界,操控一如既往的牛逼,空间够大,油耗吧,反正表显10~11晃悠,但我感觉它在骗我3年持久战后光荣退役,重点0维修,落地32,卖出17不到,太不保值了,第四辆老婆买了BMW3,他是BBA派系,拿来一开真没说的,操控、调教确实比福特强,发动机声音也很浪,深踩舒服,然后你懂的就贵在那个标,但值,然后我骚包的弄了辆本C200L,奔驰系列别喷我,朋友开我家车同感,操控弱与宝马一截,底板过坑减震文输宝马,其他差不多-_-||油耗德系差不多,反正喝的好喝的多,还要伺候好,最终下定决心换是油太TM贵了,老婆想换电车,个人不做过多评价,友情提示:在电车技术没有长足的进步下,考虑远一点,比如稳定可靠性,保值率,方便性,5-8年后这车怎么办,省的油钱真能回来吗?重点是你会开5年?反正我最长3年多,细算不得,所以就开始研究混动,为啥说我冲动型消费,让你们感受下效率,老婆还生气了,没通知她就买了,决定混动看车2天,期间试驾了凌放,威飒,本田皓影,也都不错,丰田感觉高级点吧,也贵几大万,性价比还是本田,🈶现车差点提了,但还是看个人喜好,有些就是觉得贵有贵的道理,越是得不到越想要,丰田没车就到处找,(中途因为工作忙耽搁了一周,然后成都就没现车了),因为赶着51节出去,所以忍痛买了次顶配,问了很多家4S只剩这台现车了,贵就贵吧,家里真的还是要辆SUV,优惠还不错,白色还是加了2K。 然后上正餐点,我的点评比较短,包涵,但贵在真实:1、外观流畅运动,凶狠的小眼睛,性感的屁股,在丰田系里不错。2.内饰号称丰田最豪华,我想说确实是丰田SUV里最豪华,皮包的多,中控强行插入一块大屏,点不协调,看起有点过时的设计。3.空间只能说家用够了,这价格完全可以上皇冠陆发,只能说开过大车才能理解深刻,别是自己开的,看个人喜好,个人还是觉得别太大平时一个人开没必要,费油。4.油耗,一个字:香,就冲它来的 ,4.5-6.5,对车理解深刻你就知道怎么开省,然后开着比较累,眼睛闭着随便踩吧也就6.5了。40-80比较省,高速不控制6-8,会踩油门可以控到5.5-6.5左右,5.5以下别想,市区可能吧,5.操控,因为主打节油,所以说操控的车评人,都TM扯淡,开起来稳,但又没那么稳,车轻嘛理解,过坑不错,干净利落Q弹,发动机与电机配合介入除了明显上下坡路,其余基本看它们心情了,反正油门振动时他就来了,车速90以上风躁较大,还外带风阻,外面树叶不动,车内感觉外面呼啦啦的大风,我花2万改的音响,声音小点前排都听不到了,特地喊副驾驶弟弟看下是不是我前面喇叭不响了,所以你知道风躁多大了吧。提速还不错,极速超车就算了,一脚下去只有噪音,自吸嘛,开过的都懂。底盘调教的确实比较稳,刹车看个人,反正我上手就习惯。 总体来说比较满意,油耗香,底盘稳,空间够用,外观犀利,内饰包裹不错,想诟病丰田几句:1.多功能方向盘你就不能加个一键静音?电话打进来我还得一点点调,手忙脚乱的。 2.360遇到有车有人就把音乐打断了,设计不人性, 3.昨晚才发现,蓝牙操作,车速超过60,就不能使用,我知道为了司机安全,但你总不能不让其他座位连接吧,朋友说她歌曲好听,就是不给人家表现 4.中控屏幕反应有点慢,尤其是你好丰田,我7岁儿子问我丰田是不是老了?听不到,听不清。 说来说去好像全在电子中控强加的不甜,真的老了7岁孩说的对,你该进步了。 昨晚51开始,开了半夜,躺床上懒得上图了还没拍过。理解一下,先给大家共享下车感。