简介：这个人很懒，什么都没写~
Three一U
本来没打算买，就没来得及下订99，想想还是准备周末去店里看看，目前比较喜欢2.0T两驱，但感觉不上四驱有点亏啊，tm没了99抵3000更亏，不知道大家有没有问过落地价啊，怎么样啊2.0T的两驱和四驱？
md，这价格我看谁还bb！？现金优惠1w，限时优惠4k，还不算99抵3000，最低配也就10w？铺垫那么多最后放了个大招，不减成本还挤入998
自从998的秦L上市之后，“按斤卖车”的风向盛起，一套低价格战打得各车企措不及防，越来越多消费者也随之跟风被洗脑，可价格低真的是好事吗？个人觉得，买车，尤其是家用车，驾驶感觉，内饰用料，安全性都是重中之重的考量因素，真的要多试驾几个牌子。998确实便宜，低滚阻轮胎确实省油，但刹车拉到44米还敢说是“工业奇迹”吗？更别提自燃、受限、喷粉、偷油等等各种乱七八遭的问题，10万块钱买个2年车，再看价格还真的低么？ 现在市面上，很多国产大厂10w级燃油混动的车子不少，如果只是自己跑滴滴，买个车开个两年就得。但如果家用，真心不推荐盲目追求低价，1年那两千块钱油钱省下来，还不如踏实买个用料足，配置满意，开起来开不错的家用车。 老祖宗说的对，一分价钱一分货，天底下哪有什么超值性价比。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
