简介：这个人很懒，什么都没写~
加特1
今天心里特郁闷。 本来开开心心的定了车。 给父母。亲友说一声。 结果换来的是父母的不理解。诶，。今天跟家里吵一架。说我神经病。花三十多万买比亚迪。硬给我十万。 喊我买宝马奥迪。 三十多万这个区间为什么会选者比亚迪。会选择国产品牌。 都觉得哪怕加几万买个BBA才是最好的选择。 可是，关注比亚迪一年了。 从DMI出来见证了他的牛逼，见证了等车半年以上。 无不突出我们国产品牌的崛起。 心累。烦躁。 真心不知道怎么说服她们。
徐庶july
周五晚上提车到现在五天了，简单的市区跑了200公里，目前扔贴膜店里贴透明膜和隔热膜。分享下提车的喜悦和使用感受。you版日电产，只加了一个熏黑套件，铂灰内饰。一切的配置都是为了迅猛提车而定😂。 首先外观这点萝卜白菜各有所爱，不过猎装车的身形确实深得我们旅行车爱好者的心❤️。路上真的太吸睛，各种降下车窗探头观望😝。熏黑套件也会显得运动些，略微降低了官方配色有点点臃肿的体态。21的轮毂也刚刚合适，22寸也更帅！不过22寸应该没21寸省心😪。身为旅行车的一员，这个角度真是绝绝子。 其次驾驶感受，上一台是17年的v90cc，媳妇去年买的03+，舒适型和运动型都有长足的体验，但是这种安静型的，确实让人有点不适应。太安静了，以至于很没有安全感，五感被静谧的车身包裹的太死，也可能是还没有完全适应。 提速不说了，3秒8，魂在追系列。转向很沃尔沃，最令人惊奇的是转弯半径严重小于同样长度的v90cc和比它短20公分的03+，掉头太舒服了。支撑也很棒，有韧性，介于03+的硬和v90的软之间，空悬还是很厉害的，路感很清晰的同时又把多余的震动过滤掉，舒服。 美中不足的是这个四活塞卡钳和所用的性能刹车皮(售后告诉我的)，缓慢带刹车停下来的过程会有尖锐的摩擦声，特别掉价😭，希望是新车的缘故，等我再打磨它一些日子……不过脚感还是不错的，舒适柔和取向，前段有点点空，深踩就来劲了。 然后是车机这一块，不是特别的满意，但不妨碍你驾驶，反正会慢慢ota，请极氪抓紧加油频繁推送。音响确实可以的，别听太重低音的东西，否则门板会有一点配合动次打次😂。 前排座椅和坐姿挺好，后排座椅偏矮了一点点，腿长的可能大腿支撑不是特别美好。方向盘加热好评，这两天天突然大降温，一下就用上了。其他舒适型配置不用说了，香氛也很棒👍🏻。 最后说说大家最关心的电耗问题。本人我自我感觉是黄金右脚，长沙去机场的环线和高速，油车也基本是单踏板模式，除了加速超车，基本不用踩刹车，v90cc净重1963kg的车一家三口开出过5.7的油耗。目前03+一万8里程仅仅9.4的综合油耗(也经常弹射蹦一下)。但是电车的逻辑好像不太一样，试了三天低动能回收模式日常驾驶，电耗基本在21/22百公里每度，考虑净重2350kg的you版是最重的版本，好像不是我的问题😂。不过我刚才尝试十几公里中动能回收，我靠，电耗马上就降下来了，现在已经20了…… 初步感觉电车的省电逻辑是起步飞快拉到限速，然后溜车动能回收，收的越多能耗表现越好，完全不同于油车把转速控制在合适的区间最省油的策略😂。(自己的粗浅分析，等日后再多尝试)不过总纠结电耗好像也没啥意义，反正500公里怎么都跑的到，you版终身免费自建电桩充电，目前我是一点里程焦虑都体验不到😂。 感谢长沙瓦罐群主开着他的6肉来帮忙拍照，让我又重新回到瓦罐组织(v90卖掉，群我就主动退了😓)。 ps:等车过程请耐心……我也经受了很多煎熬的日子，和不开心的事，但开上车的那一刻！爽！最后奉上美图(希望app别压缩的太狠)
懂车帝原创
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