简介：这个人很懒，什么都没写~
小军哥6752
vv6智享版，TXL星享版家用车怎么选，坐标东莞。
高转青年
真香警告！WEY【轿车】【旅行车】帅气登场，算不算国产轿车颜值担当？WEY的前脸设计，主次分明，布局紧凑，这次我就沿用WEY的豹式仿生学做了衍生，这俩新车要是出，你会买吗？...查看全文
NKC丨君子之道
#原厂6.6秒，还是一台国产SUV，思域你怕了吗？# 遇见小钢炮也能崩一下，没有电机，纯燃油输出，SUV—这就是逆天的哈弗F7X。 原厂2.0T发动机，385牛米，165千瓦，7DCT450双离合变速箱，百公里加速可达6.6秒；如果我们只是看F7X的外观，一副人畜无害的样子，脸上写满了我跑不动的神态，根本想象不到这张家用务实的车里面隐藏是何种怪物。 1.四驱，我们知道在汽车加速的过程中，如果轮胎打滑会严重影响比赛成绩，因此，若想有一个出色的加速成绩，在保证动力系统最大优势的前提下，还要有四驱系统进行辅助，避免起步时因大扭矩导致驱动车轮打滑。F7X上搭载了由博格华纳提供的Nextrac120，最大可承受1500牛米的扭矩输入，能够很好的解决起步四驱不打滑的问题。 2.4C20B发动机，这是一台让人满意的自主大马力发动机。根据数据显示，该发动机最大马力224匹，最大扭矩385牛，最大扭矩出现在1800转，截止到3600转最大扭矩衰落，发动机本身调教更倾向于低转速下的动力爆发，恰恰契合了6.6秒的诉求。 3.7DCT450变速箱，湿式变速箱，最大承受扭矩极限达450牛米，传动销量超过98%，是目前湿式双离合变速箱范畴内传动效率最高的一款变速箱，像荣威RX5 上搭载的7DCT传动效率只有95%，格特拉克出品的7DCT300传动效率也只有96%而已，而大众的DQ200干式双离合变速箱的传动效率也只有91%左右。最大承受扭矩450，直接决定F7x在动力匹配上的极限优势，弹射模式下的一二档直接切入385牛米最大扭矩，变速箱作为传动机构重要性不言而喻，而初段最大扭矩最大程度保证了加速能力。 以前的时候，我们一直认为国产车中，比亚迪和吉利的研发能力非常强，长城似乎只会造SUV，并且只会造车壳子，动力总成都差不多，外观不一样而已，此时此刻，我们需要承认，长城很强，比我们想象的都要强，长城是闷声做大事的企业，长城的4C20B发动机尚且让我们惊讶，7DCT450变速箱更是让我们肃然起敬。国产越来越强，合资面临的压力越来越大，以后的全球汽车行业，中国产真的会成为一股不可小觑的力量。
马头人车库
涡轮和自吸哪个更香？
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