#用车感受

【选车时被质疑】 A：为什么会选择标志，别的车不好吗？ B：怎么就选了新408,万年不变的动力总成。 C：保有量太少了，卖车的时候肯定不保值 D:…… . . .       就如上面很多人质疑的，身边很多朋友都在质疑我为什么会选择法系车，而谈起标志，外界对标致的评价又各不相同，但作为一个老牌的百年车企，车辆的实际使用体验还是很不错得。下面我将客观理性的讲讲为什么选择标致，并谈谈这半年来的实际用车感受。 【购车背景】       “要有设计，还要时尚，乘坐不但要舒适，驾驶更要有操控性，价格还要符合我的预算”这是我选车时给自己定的标准，茫茫车海中，标志新408进入了我的视野。标致作为一个拥有百年底蕴的车企，技术的沉淀不输其他车企，底盘的调教很有韧性，而以浪漫著称的法式设计更能体现车辆的时尚与浪漫。这就是我选择标致的原因。 因单位与家走路只需要5分钟，本是没有购车打算的，但因为小孩上学的原因，去年的8月15日才决定是时候给家里添置一辆车了。只是没想到，标致的新408已经开始接受盲订，随即毫不犹豫盲订了高配。2022年8月21日，新408公布了价格并开始接受预订，看到12.17万逐梦版的价格，果断下单核销（从下定到提车未见一次实车）。其实在选择颜色上，还是纠结了很长时间，最后还是选择了黑内黑外。 【提车过程】        因为孩子上学的关系，我还是很着急用车的。奈何神龙的产能及芯片的短缺，我一直迟迟拿不到车，这期间只能让孩子去蹭车。等车是漫长的，心情是激动的，市政府的补贴也是实打实的。可在经历了两个多月的“短暂”等车后，4S店通知我车辆到店了，听到消息的那一刻我的内心并没有想象的那么激动，也少了些许期待，市政府的补贴也是错过。孩子蹭车已经2个多月了，我还是决定第一时间就奔赴4S店，办理了相关的提车手续，查车、试车、验车、办理了交接手续后，开回了家。 【外观、内饰、配置】       提车当天是我第一次见到实车。大气的黑武士车漆、全新的狮标、前脸獠牙式的LED行车灯、狮爪式后尾灯让整个车看起来像一头雄狮。看到实车的那一刻，本不激动的心情又再次点燃，内心的感受就是“太帅了”。       说到内饰，标致的内饰设计真的可以说是首屈一指。标致的这套唯我座舱设计不仅保证了驾驶者的乘坐空间，而且让驾驶者在驾驶过程中有着更好的驾驶体验，4750的车长+2730的轴距空间表现，日常用车完全满足家用需求。中控屏的钢琴按键设计让车内多了浪漫，抬高的仪表盘让驾驶者能直观的看到行车数据，和HUB抬头显示有异曲同工之妙，赛车式方向盘让驾驶者有了驾驶赛车的感受。唯一的遗憾是没有采用游艇档把，而是采用了蛇形档位的普通档把。整车内饰用料上，虽然也采用了皮质包裹和搪塑工艺，但内饰还是有满满的塑料感。       逐梦版的车辆配置就是位新手司机而准备的。自动大灯可让新手司机在忘记开灯的情况下自动打开大灯保证行车安全，变道辅助、前后雷达可让新手司机在复杂路况行车通过，还有自动雨刮、防炫目后视镜等配置对新手司机都很友好，且车身高强度热成型钢占比超过70%，关键受力部位钢材强度更是达到了1500兆帕，也让整车更加安全。整车几乎全部采用原生隔音棉，让整个车辆更加环保，凭此还获得了“儿童优先（绿色座舱）认证”。遗憾的是车辆座椅非全真皮，采用的是PVC+真皮的组合。 【动力表现】       1.6T+6AT的动力总成，让整车达到170匹马力。油门比较跟脚，但深踩油门会有1-2秒的迟滞，这也是涡轮增压介入的表现。前段加速并不是那么凶猛，但是后段源源不断的动力让驾驶者很有信心。整车使用92标号及以上的汽油，也让车主有了更多的选择，目前行驶2500公里市内道路，油耗表显8.1,油耗表现尚可。唯一的遗憾是变速箱的调教不是那么平顺，低速换挡顿挫感较强，但只要油门给足，顿挫感还是能较为改善。 【行驶感受】       车辆在行驶过程中体验还是不错的，尤其是高速行驶的时候很稳，高速过弯很有支撑，不会让驾驶者失去信心，这得益于法系车的底盘调教。但过坑洼路面时，底盘偏硬，震感明显，入弯遇到颠簸路面车辆尾部会有横跳的驾驶感受。       车辆的风噪控制的相对不错，高速行驶开着音乐基本可以接受，但胎噪的传递的确有点差强人意，顶配车辆配的是固特异轮胎，铺装路面行驶胎噪声较低，但其他路面胎噪声较大，或许可以更换轮胎来降低胎噪，目前还没有这个打算。 【槽点反馈】 外观：车辆尾部太高，让整个车辆显得很短，虽然有4750的车长，但直观感受显小。 车灯：无透镜，亮度欠佳。 雨刮：雨刮不顺滑，很多地方刮不到 自动启停：逻辑顺序反人类 后备箱：开启不方便，合上需使用大力 异响：不是很严重，但主副驾时而有异响。 【总结】       如果预算在13万左右，新408作为一款家用车，不论是从动力上还是空间上都是一个不错的选择，而且车辆外观与内饰的设计也很个性，驾驶体验感也很均衡，虽然它有一些缺点，但整体表现配的上这个价格。   感谢圈主格林波里推荐

标致408车友圈

2500公里，半年用车感受分享<真实>

Pisces丶魚

很多合资车已经把价格压到 10 万出头为什么还是卖不好？很简单，因为国产太卷。这台艾瑞泽 8 2.0T 版，也是 10 多万的价格，2.0T 版也是刚上新的版本，总共三个配置版本，顶配指导价也就 14 万多，目前还有一定情况的优惠，这个我们放到结尾去聊。

不露声色

2500公里，半年用车感受分享<真实>

艾瑞泽8 2.0T版本性价比真高十多万给你这么多配置？

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