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东里清润
过减速带车身晃特娘的算操控好？运动型车悬架做的硬主要目的不就是为了控制车身姿态减少车身晃动吗？你这既没舒适又没操控还能吹呢？而且真正的高级悬架既能减少硬感，又能很好的控制车身姿态。既要还要才叫高级。参考56e就知道了
天和Auto：用了高标准的悬架却硬的出奇，为什么新中端电动车如此颠簸？
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