认证:探险者车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
慢慢的金飞马
这几天北京下雨,车启动刹车的时候能听见驾驶位门板内有哗啦哗啦的水声,打开车门按门下边的密封胶条有好多水流出来,关上门也能看到有水从门板下滴答出来,有没有遇到同样问题的车友啊,这是不是车门板漏水啊
奇妙星星wsz五三
提问来老哥回答下,现在广东东莞这边钛金多少落地,置换分期,看看大家的
深圳EdenDK
各位探友好,不知不觉购入探险者也有8个月时间了,我在深圳,说真的路上见到探险者的几率不大,不知道是买的人少,还是车太大的缘故,平时使用的时间不多,希望以后在路上可以见到更多的探友。 说说我自己买探险者吧,我是今年1月看到探险者,就觉得非常喜欢,也去试驾了,都觉得很满意,但是一直没有优惠,就一直没有入手,后来4月7日下午5点多再去4S看车,最后做了置换,39万多,我选了钛金7坐的,现车,今年1月底的,当晚交了订金,第二天4月8日下午1点提的车,我想我是最快提车的吧!!! 提车到现在已经8个月了,行驶了13000公里了,深圳经常堵车,油耗平均13-14左右吧,总体来说还是很满意的,就是堵车低速时的顿挫,倒车时的延迟有点难受,不过吧,既然选择了探险者,我觉得就应该去包容它,人无完人,车无完车,它带给我的快乐还是不少的。
南北Gh
凯迪拉克XT6 2020款 购车2个月 口碑评价: “你”虽不完美,但亦是我心中的“他”。——XT6青甘自驾深度感受 作为一名15年驾龄的“老司机”,多年一直有每天看新闻跟汽车类APP的习惯,大多开篇都是选车经历,太多太多我就不在这里多做赘述了(毕竟本身也算不上多么懂车)。最想表达的是15年的驾驶经历,前后开了4个品牌的车(06年第一代尼桑轩逸,11年第一代起亚智跑,11年雅阁,17年保时利Macan),XT6作为第5辆家庭成员,真的是让人“耳目一新”让人又爱又恨…… 从来没有过准新车遇到这么多小问题小毛病,车辆落锁失灵问题,胎压监测问题,发动机故障灯突然亮了,中控屏突然变黑失灵等等……自我安慰的是可能是汽车的升级换代,各种黑科技的介入,所以相对比一些不算问题的小问题就额外多了?反正挺闹心的真的…… OK,说完“恨”再来说说“爱”,首先外观真的是大爱!跟媳妇一眼就相中了,这就是“罗布青菜,各有所爱”吧,真的是越看越喜欢,越看越觉得得儿劲儿的那种哈哈。 车内:虽然算不上“惊艳”(有的车友喜欢称为高级感?),个人感觉符合这个价位该有的样子,丰富的配置更是让人“欲罢不能”。干嘛非要预算30-50万,但是盯着的却是百万以上级别车才有的样子?没有最好的车,只有最适合自己而自己又恰巧喜欢的车!XT6对我来说就完美符合这句话。6座能拉人,坐着也舒服(本人身高172,体重145)二排座椅调好,腿部一拳半,坐第三排依然很舒服,腿部还有一拳的距离! 动力:完完全全够用!!(之前开过的车两台2.0自吸,一台2.4自吸,一台2.0涡轮增压。在这也应该算是有资格简单聊一下XT6的动力了吧?)我开车属于能快就快,该慢的时候就慢,瞪着眼注意不违章的那种。市区内超车变道轻轻松松,高速120,瞬间提速到140+动力也依然足够。杠精非要去对比性能车那我无话可说。 转回来再说一下青甘自驾的感受,6月15号提车,7月22号开始自驾(青岛——青海——甘肃——银川——青岛)全程用时9天行程6550公里。带着老人孩子所以抛去了非铺装路面的行程,其实也是因为一个月的感受,XT6完全不适合越野,甚至“轻度”越野也很让人担心……通过性只能说比轿车好一丢丢。即使运动版的四驱性能更好,我依然是没有任何信心哈哈。 九天时间大西北热门打卡地也都跑到了。失望总是与惊喜并存,图片里看到的跟现实不会一样,但是旅行的意义更多的是沿途的风景以及亲自的体验感受。一路下来累是肯定的,不过大西北是一个神奇的地方,有草原,有山路,有公路,有湖泊,有戈壁,有沙漠……人生本就是一场绚丽多彩的旅行,不过是给自己的多添了一笔而已。调好座椅,开着XT6惬意的行驶在路上看各种景色地貌的变换,听着BOSE音响传出的美妙音乐……远离城市的喧嚣,暂时忘记工作的烦恼,心情瞬间平静下来。 好吧,文采本来就不咋滴的我竟然也能班门弄斧的写这么多哈哈,有不好的地方各位看客谅解一下。最后上点自驾的图,再会!