简介：这个人很懒，什么都没写~
琴舞剑扬
🚘个人介绍 今年5月1关注的新款pro，二个月一直在懂车帝和汽车之家关注此车，最终在7月1前一天提的车。 📊 能耗小结 本人驾驶汽车很多年了，开车比较稳，不会急加速急刹车，不是那种肉了吧唧的，大家关注的油耗高，我就不明白是你们开车一直堵...查看全文
传祺pro车主
贷款买传祺M6pro尊荣版，贷款12万分36期，使用广汽租赁金融，月供3815元，是不是有点不靠谱。
开炮消烤
谁知道怎样调试时间
空梦1976
我的长城炮越野版加垫片升高以后，车子弹簧己经有很明显刮蹭痕迹了。时间长了生怕在激烈越野活动时，上支臂打在弹簧上导致支臂或弹簧损坏。 车友们一般都是换加强可调上支臂解决，其实就是加大上支臂的圈径，让支臂离弹簧远一些。寻找了很久，市场上要么就是铁质焊接，价格在1500左右。要么就是铝合金一体锻造的，价格在3000以上。一直感觉的焊接的强度不会很高，而铝合金价格过高，所以一直没有下决心换。一拖下来也这样带病使用快一年了。 期间看到网上大师测试的视频，把长城炮从3米5的高度扔下来，原厂悬挂系统丝毫无损，依然沙漠，乱石滩高速穿越。原厂一体铸造的上支臂的强度不仅是够用，实际是非常强大。根本没必要换。 改变了思路，寻找新的方法，心想要是球头下面杆能长一些，不也能解决这个问题么。想什么来什么，万能的淘宝还真有这样的加长球头卖。下单，到货，到改装店换上，完美解决上支臂碰弹簧的问题，而且花费也很低。 拆装球头需要专门的液压机，对改装店的技术有一定要求。改装好之后一定要做会车的四轮定位，长城炮说明书上有车的四轮定位参数，要把数值给师傅，请他们按厂家出厂数据来调整到位。目前我的车已改装加长球头后使用一个月，一切正常。
胖哥汽车频道
等了这么多天，胖哥游记第十一季终于上线，大家久等了！第一集的节目中胖哥和两位摄像同学从北京出发，一路自驾至丽江与其它的小伙伴汇合，并踏上进藏之路。胖哥再次走进五年前的某个深夜曾到达过的地方——丙中洛，这一路他们还遇到了哪些情况吗？话不多说，...查看全文
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