简介：这个人很懒，什么都没写~
看破不说穿
距离提车已经两个月了，给广大车友分享一下我的提车过程 选车 家里的比亚迪s6已经服役十年，因为资金问题所以拖到今年才想到给换辆新车，考虑到家里六个成员，所以从一开始就只看mpv车型，对比了奥德赛和gl8，选定了gl8，但听别人说这车主太商务，加上车太长，小区又不好停车，品牌也一般，最终pass，又把目光定位suv，初步选定唐dm,大众途昂，奔驰glb,开了十年比亚迪，又换比亚迪？pass,大众那内饰？pass,奔驰还可以，又是豪华品牌，关键那1.3t，还是pass.想了想，老是选七座，选择性太少了，五座选择余地就多了，考虑到六人出行几率少的情况，还是把目光定在五座车上，就算六人偶尔出现，后座挤挤四人还是可以的，家里人1.7以下，这下我可以放开了选，亲戚朋友都开的bba,毫无疑问，glc和x3对比，最终定了glc300，苦等一个月告知芯片短缺没车，不好意思pass,转身准备定x328i,到了4s店，x3旁停了一辆x5，瞬间觉得这才是我理想中的车，威武霸气，家里人也觉得很不错，盘算了一下家里的经济情况，勉强能办下来，人生能有几个十年，难道等老了有钱了再买吗，我想那时候我应该换的是老头乐了，时间可比金钱重要，不犹豫，交定金，咬牙上了x5 40i碳黑,毕竟3.0t才是精髓，加14000保险，18800装潢，19800终身机油，最终落地接近90w（家里被掏空了😂）一个月提车，还好时间不长 提车 8月6日提车，激动人心的日子，我心目中最理想的车，也是我心目中的豪车（本人生活四线小城市）经过现在两个月的熟悉总结下优缺点，油门响应提速快，声音浑厚噪音小，加速转弯支撑性强。缺点，后排座椅不能调节且太硬，后排空间略小，车身有点大，普通车位有点难停 整体来说各方面都挺满意，我想这也是我最后一辆油车了，以后必选电动车，关于国产x5我想说两句，便宜不了几万（就算是也要漫长的等待）今年38了，时间不等人，就算五六十岁开个千万豪车又有什么意义，还是那句话，早买早享受，车子就像妹子，把妹还需年轻
鄂N坦克手AR300
一个月前发过一篇用车感受遭到了10%喷子的黑车，同时也看到了90%的国人支持与期待，在这里我首先声明长城公司没有给过我一分钱，为什么在我订这款车之前考虑了沃尔沃Xc60和林肯冒险家这两款车最后还是下定决心买这个坦克，原因很简单我曾经是一个舰队的两栖坦克手对这款车有一种特别的情怀，再者是这些年来看到了民族企业的崛起，如果没有那些民族企业的强大与支持，中国财政哪来的资金搞研发，哪来的军费捍卫祖国不受其它强国的欺负，只有祖国真正的强大了我们作为华人才能在世界上受到尊重，当然了任何一个五百强企业哪个不是从一开始都是劈荆斩刺排除万难才有了今天的成绩，就好比我们的小孩如果因为成绩不好或者是淘力惹祸了，那我们是一下把他打死还是教育鼓励呢？相信大家有自己敏锐的思维和包容心，在这里我就不多说了希望我们所有的国人支持国产，也请各位黑国产车的喷子嘴下留情
爱车号官方
天呢，小宇带大家去一个非常喜欢的宝藏景点，北京怀柔的红螺寺。既然要去远地，所以我们就开了一台非常省油的车，雷克萨斯的CT200H。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
